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2025年7月线路工考试题+参考答案

一、选择题（每题2分，共30分）

1.线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于（）。

A.2m

B.2.5m

C.3m

D.3.5m

参考答案：B。根据相关线路作业安全规定，当线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于2.5m。

2.普通线路地段，轨枕每千米配置1840根时，其轨枕间距为（）mm。

A.543

B.545

C.547

D.549

参考答案：A。轨枕间距计算公式为a=1000L/(n1)（其中L为轨枕配置长度，一般取1.8m；n为每千米轨枕配置根数），将n=1840代入可得a≈543mm。

3.无缝线路长轨条的焊缝部位，应定期进行探伤检查，探伤周期为（）。

A.半年

B.一年

C.一年半

D.两年

参考答案：B。为保证无缝线路长轨条焊缝部位的安全，按照规定探伤周期为一年。

4.线路上的伤损钢轨分为（）三类。

A.轻伤、重伤、折断

B.轻伤、中伤、重伤

C.轻微伤、轻伤、重伤

D.轻伤、较重伤、重伤

参考答案：A。线路上的伤损钢轨根据损伤程度分为轻伤、重伤、折断三类。

5.曲线半径为800m，列车平均速度为80km/h，则外轨应设置的超高为（）mm。

A.70

B.75

C.80

D.85

参考答案：C。外轨超高计算公式为h=11.8V2/R（其中V为列车平均速度，R为曲线半径），将V=80km/h，R=800m代入可得h≈80mm。

6.当轨温变化时，无缝线路长轨条因不能自由伸缩而在内部产生（）。

A.温度应力

B.拉应力

C.压应力

D.弯曲应力

参考答案：A。无缝线路长轨条由于被锁定，轨温变化时不能自由伸缩，会在内部产生温度应力。

7.线路两股钢轨顶面，在直线地段应保持同一水平，在曲线地段应按规定设置（）。

A.超高

B.加宽

C.轨底坡

D.轨距加宽

参考答案：A。曲线地段为平衡列车离心力，应按规定设置超高。

8.钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须倒棱，两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（）倍。

A.1

B.2

C.3

D.4

参考答案：B。为保证钢轨的强度和使用性能，两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。

9.道岔护轨螺栓折断，必须立即（）。

A.更换

B.紧固

C.焊接

D.限速运行

参考答案：A。道岔护轨螺栓折断会影响道岔的安全使用，必须立即更换。

10.线路设备修理分为（）和临时补修。

A.计划维修

B.综合维修

C.经常保养

D.重点维修

参考答案：C。线路设备修理分为经常保养和临时补修。

11.轨枕的作用是（）。

A.支承钢轨

B.保持轨距和方向

C.将钢轨传来的压力传递给道床

D.以上都是

参考答案：D。轨枕的作用包括支承钢轨、保持轨距和方向以及将钢轨传来的压力传递给道床。

12.轨距是钢轨头部踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

A.14

B.16

C.18

D.20

参考答案：B。轨距的测量位置是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

13.线路允许速度vmax≤120km/h时，正线及到发线轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）mm。

A.±2

B.±3

C.±4

D.±5

参考答案：A。线路允许速度vmax≤120km/h时，正线及到发线轨道静态几何尺寸轨距的作业验收标准为±2mm。

14.无缝线路铺设时，锁定轨温应在设计锁定轨温范围（）内。

A.±2℃

B.±3℃

C.±5℃

D.±10℃

参考答案：C。无缝线路铺设时，锁定轨温应在设计锁定轨温范围±5℃内。

15.捣固车一次起道量不宜超过（）mm。

A.50

B.60

C.80

D.100

参考答案：C。为保证捣固作业质量和线路安全，捣固车一次起道量不宜超过80mm。

二、判断题（每题2分，共20分）

1.线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于25℃。（）

参考答案：错误。线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于20℃。

2.曲线地段外轨应设置超高，超高值越大越好。（）

参考答案：错误。外轨超高应根据曲线半径和列车速度合理设置，并非越大越好，超高过大可能导致列车向内侧倾覆