隧道综合接地技术交底（戴云山）.docVIP

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技术交底记录

2009年5月7日编号：

工程名称

向莆铁路FJ-3A标

施工范围

戴云山隧道进口

交底内容名称

隧道综合接地技术交底

根据戴云山隧道进口范围设计围岩级别及现场围岩变更的情况，为防止隧道接地在施工中遗漏，保证其施工质量要求其数量，现针对戴云山隧道进口围岩级别，对隧道综合接地交底如下：

一、综合接地技术要求

1、综合接地系统由贯通地线、接地装置（或接地极）、引接线、接地端子等接地装置等构成；

2、全线上、下行采用贯通两根地线方式，贯通地线应耐腐蚀并符合环保要求，环保性能应满足国家对土壤环境质量要求的有关规定。

3、隧道内贯通地线铺设在两侧的电力电缆槽内，并采取砂浆保护，接地装置充分利用隧道的初期支护锚杆、钢架、底板钢筋。

4、综合接地系统的接地电阻应不大于1欧姆的标准，否则应取相关措施。

5、利用在两侧通信信号电缆槽靠线路侧侧墙上部纵向贯通的2根φ10结构钢筋作为纵向接地钢筋，此钢筋100m断开一次，钢筋端头间距不小于10cm；

6、隧道内每间隔100m在各信号、电力电缆侧墙上各预埋1个接地端子；每间隔50m通信信号电缆槽靠线路侧侧墙外缘预埋1个接地端子；

7、每个综合洞室及接触网下锚洞、开关洞内均需预埋两个接地端子，供洞室内设备接地。

8、接地母排及接地端子采用不锈钢制造，不锈钢材料的成分应满足Cr≥16%、Ni≥5%、Mo≥2%、C≤0.08%，线鼻采用与接地端子同材质的不锈钢或镀锡铜；

交底人

复核人

接收人

施工队

施工班组

二、综合接地设置

（1）Ⅱ级围岩隧道内综合接地设置

利用底板的下层结构钢筋作为接地电极，接地的面积和间距每模二衬施工长度决定，每个电极需一根Φ14横向钢筋通过Φ16的连接钢筋与纵向连接钢筋上下行接错连接，此根横向钢筋与挡碴墙用于接地的纵向结构钢筋和地板用于接地的纵向结构钢筋之间施作采用“L”形焊接，底板其他用于接地的纵、横向钢筋间施作采用点焊，焊点间距1m×1m。

（2）Ⅲ级围岩隧道内综合接地设置

利用隧道系统锚杆和Φ16专用环向接地钢筋（或格栅钢架）作为接地极，以约2倍锚杆间距选择锚杆作为接地锚杆，以约一个台车长度为间距设置专用环向接地钢筋。专用环向接地钢筋（或格栅钢架）与接地锚杆焊接，并通过Φ16连接钢筋与通信信号电缆槽靠线路侧侧墙上部的2根φ10纵向接地钢筋上下行交错连接。

（3）Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道内综合接地设置

利用隧道系统锚杆与钢架作为接地极，以约2倍锚杆间距选择锚杆作为接地锚杆，以约一个台车长度为间距选择钢架作为环向接地钢筋，用于接地的钢架与接地锚杆焊接牢固，并通过Φ16连接钢筋与通信信号电缆槽靠线路侧侧墙上部的2根φ10纵向接地钢筋上下行交错连接。

（4）明洞段隧道内综合接地设置

利用仰拱的下层结构钢筋作为接地极，接地极的面积和间距由一个台车长度来确定，每个接地极需一根Φ22（Φ25）环向钢筋通过Φ16连接钢筋与纵向接地钢筋上下行交错连接，此根环向钢筋与挡碴墙用于接地的纵向结构钢筋和仰拱用于接地的纵向结构钢筋之间施作采用“L”形焊接，仰拱其它用于接地的纵、环向钢筋间施作采用点焊，焊点间距1m×1m。

（5）隧道洞口里程处综合接地设置

每个隧道洞口里程处综合接地均需按图1左右侧各预埋4个接地端子。

图1洞门综合接地示意图

（6）隧道综合洞室内的综合接地

在综合洞室的二次衬砌内左右侧各预留1个接地端子（至少高出底板面30cm），接地端子通过Φ16连接钢筋与同侧的通信信号电缆槽靠线路侧侧墙上部的2根纵向接地钢筋连接。如附图2所示。

（7）接触网专业接地

在隧道下锚洞两侧侧壁预留接地扁钢作为接触网接地，接地扁钢要求与隧道内接地钢筋相连，接地扁钢外露与衬砌外的长度200mm,厚度为4mm，距沟槽盖板顶面高度400mm。扁钢开孔直径为16mm，孔间距50mm。如图7所示。

（8）通信信号电缆槽靠线路侧侧墙上部的2根φ10纵向接地钢筋每100m通过Φ16的连接钢筋与贯通地线连接一次。

（9）在通信信号电缆槽靠线路侧侧墙上部的纵向接地钢筋与贯通地线连接处，在各信号、电力电缆槽靠线路侧墙上内缘和通信信号电缆槽远线路侧侧墙内缘各预埋1个接地端子（即两侧每100m预埋4个接地端子），并在相邻的连接处中间里程处在通信信号电缆槽靠线路侧侧墙外缘再预埋1个接地端子（即两侧每50m在通信信号电缆槽靠线路侧侧墙外缘再预埋2个接地端子）。

三、综合接地电极施作

（1）Ⅱ围岩利用底板的下层结构钢筋作为接地电极，在底板钢筋施工时，下层每间隔10m采用一根Φ16连接钢筋代替环向钢筋与下层纵向结构钢筋，间隔1m采用“L”形焊接，其它用于接地的仰拱下层环、纵向接地钢筋施作