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新型混合交通流环境下环形道路交通波抑制方法研究.pdf

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    摘要

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    交通拥堵是现代城市交通管理面临的核心问题，而走走停停的交通波是指

    车辆在交通流中频繁加速或减速的现象，通常会伴随着交通拥堵现象出现。本文

    针对新型混合交通流环境下的交通波问题，提出了一种针对环形道路的交通波

    抑制方法，旨在通过调整限速来优化交通流，提升交通运行效率。

    首先，分析了新型混合交通流环境下环形道路的交通波特性。确定环形道路

    实验场景，构建贴合环形道路车辆行为的交通流仿真模型，通过仿真实验获取车

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