复杂场景下动态交通分配演化模型的构建与应用研究.docx

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复杂场景下动态交通分配演化模型的构建与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的迅猛推进,城市规模不断扩张,人口数量急剧增加,居民出行需求也日益增长。与此同时,机动车保有量持续攀升,交通基础设施的建设速度难以跟上交通需求的增长步伐,导致城市交通拥堵问题愈发严重。交通拥堵不仅显著降低了居民的出行效率,增加了出行时间和成本,还引发了环境污染、能源消耗加剧等一系列负面效应,对城市的可持续发展构成了严峻挑战。据相关统计数据显示,在许多大城市,居民在高峰期的平均出行时间大幅延长,交通拥堵造成的经济损失每年高达数十亿元。例如,北京、上海等一线城市,早晚高峰时段道路拥堵不堪,车辆行驶缓慢,

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