高考物理电磁感应各模块分析和解题技巧 第09讲 不等距导轨双导体棒模型及线框模型（解析版）.docxVIP

电磁感应各模块大招

第09讲不等距导轨双导体棒模型及线框模型

（解析版）

目录

TOC\o1-3\h\u【内容一】不等距（所有考点）模型 1

【内容二】线框（图像）模型 3

【内容三】经典模型详细分析 5

技巧总结

无外力等距双导体棒

技巧总结

模型：（不等,不等距双杆不等大动量不守恒动量定理）

Ⅰ：

Ⅱ：不等距模型

运动分析：.棒减速，棒加速，由，当时，，两棒匀速

.动力学观点：最终速度

能量观点：动能转化为焦耳热

线框模型

技巧总结

（空气阻力不计）

例题演练

例1、如图所示，将两根质量均为m＝2kg的金属棒a、b分别垂直地放在水平导轨MNM′N′和PQP′Q′上，左右两部分导轨间距之比为1∶2，左右两部分导轨间有磁感应强度大小相等但方向相反的匀强磁场，两棒电阻与棒长成正比，不计导轨电阻，金属棒b开始时位于图中M′P′位置，金属棒a在NQ位置。金属棒b用绝缘细线绕过光滑定滑轮和一物块c相连，c的质量mc＝2kg，c开始时距地面的高度h＝4.8m。物块c由静止开始下落，触地后不反弹，物块c触地时两棒速率之比va∶vb＝1∶2，物块c下落过程中b棒上产生的焦耳热为10J，设导轨足够长且两棒始终在不同的磁场中运动，g＝10m/s2，整个过程中导轨和金属棒接触良好，且导轨光滑。求：

(1)物块c触地时，两棒的速度大小va和vb；

(2)从物块c触地后开始，到两棒匀速运动过程中系统产生的热量。

解：(1)金属棒a、b的有效长度分别为L和2L，所以电阻分别为R和2R，金属棒a、b串联，在任何时刻电流均相等，b棒产生的焦耳热Q2＝10J，根据焦耳定律Q＝I2Rt，得a棒上产生的焦耳热为Q1＝5J

根据能量守恒定律有

根据题意有va∶vb＝1∶2解得va＝3m/s，vb＝6m/s

(2)物块c触地后，a棒向左做加速运动，b棒向右做减速运动，两棒最终匀速运动时电路中电流为零，即两棒切割磁感线产生的感应电动势大小相等，设磁感应强度大小为B，则

BLva′＝B·2Lvb′得va′＝2vb′

对两棒分别应用动量定理，有，

解得联立以上各式解得va′＝4.8m/s，vb′＝2.4m/s

根据能量守恒定律，从物块c触地到两棒匀速运动的过程中系统产生的热量为

代入数据，解得Q3＝16.2J

例2、如图，质量为m、电阻为R1的均匀金属棒ab垂直架在水平面甲内间距为2L的两光滑金属导轨的右边缘处。下方的导轨由光滑圆弧导轨与处于水平面乙的光滑水平导轨平滑连接而成（即图中半径OM和O′P竖直），圆弧导轨半径为R、对应圆心角为60°、间距为2L，水平导轨间距分别为2L和L。质量也为m、电阻为R2的均匀金属棒cd垂直架在间距为L的导轨左端。导轨MM′与PP′、NN′与QQ′均足够长，所有导轨的电阻都不计。电源电动势为E、内阻不计。所有导轨的水平部分均有竖直方向的、磁感应强度为B的匀强磁场，圆弧部分和其他部分无磁场。闭合开关S，金属棒ab迅即获得水平向右的速度（未知，记为v0）做平抛运动，并在高度降低2R时恰好沿圆弧轨道上端的切线方向落在圆弧轨道上端，接着沿圆弧轨道下滑。已知重力加速度为g，求∶

(1)空间匀强磁场的方向；

(2)棒ab做平抛运动的初速度v0；

(3)通过电源E某截面的电荷量q；

(4)从金属棒ab刚落到圆弧轨道上端起至开始匀速运动止，这一过程中棒ab和棒cd组成的系统损失的机械能E。

解：(1)闭合开关S，金属棒ab迅即获得水平向右的速度，表面金属棒受到水平向右的冲量，所以安培力水平向右，根据左手定则，磁场竖直向下。

(2)金属棒ab进入圆弧轨道时，分解速度有

平抛运动中，竖直方向上有解得

(3)金属棒ab弹出瞬间，根据动量定理得

所以通过电源E某截面的电荷量

(4)金属棒ab滑至水平轨道时，有

解得最终匀速运动时，电路中无电流，所以棒ab和棒cd产生的感应电动势相等，即

此过程中，对棒ab由动量定理得

对棒cd由动量定理得

联立以上三式解得，

该过程中损失的机械能为解得

例3．两根质量均为m的光滑金属棒、b垂直放置在如图所示的足够长的水平导轨上，两金属棒与导轨接触良好，导轨左边间距是右边间距的2倍，两导轨所在的区域处于竖直向下的匀强磁场中。一根不可伸长的绝缘轻质细线一端系在金属棒b的中点，另一端绕过轻小光滑定滑轮与质量也为m的重物c相连，线的水平部分与导轨平行且足够长，c离地面足够高，重力加速度为g。由静止释放重物c后，两金属棒始终处在各自的导轨上垂直于导轨运动，达到稳定状态后，细线中的拉力大小为（导轨电阻忽略不计）（）

A． B． C． D．

解：设a、b棒的速度大小分别为、，加速度大小分别为、，c与b棒加速度大小相等，回路中的电流为，回路中的电动势为，

到稳定状态后，