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2025年事业单位工勤技能-辽宁-辽宁信号工-机车信号设备维修五级（初级工）历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、在机车信号设备中，接收地面轨道电路信息的核心部件是（）。

A．电源板B．主机板C．记录板D．接收线圈

【参考答案】D

【解析】接收线圈安装于机车底部，负责感应轨道中的频率信息并传送给主机。它是获取地面信号的首要环节，直接决定信号接收的准确性，其他板卡均依赖其输入数据工作。

2、机车信号主机正常工作时，电源板输出的电压应为（）。

A．DC5V±0.2VB．DC12V±0.5VC．DC24V±1VD．DC48V±2V

【参考答案】A

【解析】机车信号主机内部逻辑电路采用DC5V供电，电源板将机车提供的DC110V或DC74V转换为稳定DC5V，确保各板卡可靠运行，电压波动需控制在±0.2V以内。

3、下列哪种信号显示对应机车信号“红黄灯”？

A．进站信号机显示一个黄色灯光B．出站信号机显示两个黄色灯光C．通过信号机显示一个红色灯光和一个白色灯光D．进站信号机显示一个红色灯光和一个黄色灯光

【参考答案】D

【解析】“红黄灯”表示引导信号，对应进站或接车进路信号机的红黄显示，提示司机以不超过20km/h速度进站并随时准备停车，机车信号同步显示红黄灯。

4、机车信号设备中，实现信号解码和逻辑判断功能的板卡是（）。

A．记录板B．电源板C．主机板D．连接板

【参考答案】C

【解析】主机板是系统核心，负责接收输入信号、完成数字滤波、频率识别、译码及输出点灯指令，同时与监控装置通信，保障行车安全。

5、机车信号双套热备系统的作用是（）。

A．提高信号接收灵敏度B．实现自动故障切换C．增强记录功能D．提升供电稳定性

【参考答案】B

【解析】双套热备配置两套独立主机，主用故障时自动切换至备用，确保信号连续输出，提高系统可靠性，符合铁路信号“故障—安全”原则。

6、JT-C系列机车信号设备采用的接收线圈安装高度应为（）。

A．100mm±5mmB．150mm±5mmC．200mm±10mmD．250mm±10mm

【参考答案】B

【解析】标准规定接收线圈底面距轨面为150mm±5mm，过高影响信号接收强度，过低易受异物撞击，必须定期检测调整以保证性能。

7、机车信号“白灯”表示（）。

A．准许按规定速度运行B．前方为无码区段C．进入非自动闭塞区段D．设备故障

【参考答案】C

【解析】白灯为机车信号默认显示之一，通常出现在非自动闭塞区段或调车作业中，不代表地面信号意义，仅表示系统有电且无故障。

8、导致机车信号“掉码”的主要原因可能是（）。

A．电源电压过高B．轨道电路分路不良C．接收线圈安装偏移D．主机板程序错误

【参考答案】C

【解析】接收线圈横向或垂向偏移超出允许范围，会导致感应信号减弱或中断，从而出现“掉码”现象，影响信号连续显示，需定期校准位置。

9、机车信号记录器的主要功能是（）。

A．提供备用电源B．存储运行状态和信号数据C．增强信号接收能力D．实现无线传输

【参考答案】B

【解析】记录器实时采集信号输入、译码结果、点灯输出及外部条件，形成运行日志，用于故障分析和安全追溯，是重要监控设备。

10、在ZPW-2000A轨道电路区段，机车信号接收的低频信息频率范围是（）。

A．10.3～29HzB．11.4～26.8HzC．8.0～20.2HzD．12.0～28.5Hz

【参考答案】A

【解析】ZPW-2000A系统低频信息共18种，频率从10.3Hz起，以1.1Hz递增至29Hz，用于传递不同行车指令，机车信号据此显示相应灯光。

11、机车信号“红灯”表示（）。

A．前方信号开放B．列车已越过关闭信号机C．准许慢行通过D．进入侧线

【参考答案】B

【解析】红灯为停车信号，表示列车已越过关闭的地面信号机或前方线路占用，必须立即停车，严禁越过，确保行车安全。

12、用于检测机车信号设备故障的常用仪器是（）。

A．万用表B．轨道电路测试仪C．便携式机车信号测试仪D．示波器

【参考答案】C

【解析】便携式测试仪可模拟各种地面信号，检测主机响应、点灯输出及译码正确性，是现场检修和定修作业的关键工具。

13、机车信号设备接地电阻要求不大于（）。

A．0.1ΩB．0.5ΩC．1ΩD．4Ω

【参考答案】B

【解析】为防止干扰和保障安全，设备接地必须良好，接地电阻应小于0.5Ω，连接线应无锈蚀、松动，定期测试维护。

14、下列哪种情况会导致机车信号显示“单红灯”？

A．接收双黄灯信息B．主机板故障