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公路养护维修计划实施方案

一、前言与背景

公路作为国家重要的基础设施，是区域经济社会发展的“动脉”，其通行能力与服务水平直接关系到民生福祉与产业发展。随着交通量的持续增长以及自然因素的长期作用，公路设施不可避免地会产生不同程度的损坏，如路面裂缝、坑槽、路基沉降、桥涵结构老化、沿线设施残缺等。这些问题不仅影响行车安全与舒适性，降低道路使用寿命，若不及时采取有效的养护维修措施，还可能导致病害进一步扩展，增加后期修复成本，甚至引发安全事故。

为科学、高效地开展公路养护维修工作，确保管养路段始终处于良好的技术状态，充分发挥公路在综合交通运输体系中的基础支撑作用，特制定本养护维修计划实施方案。本方案旨在明确养护目标、规范作业流程、优化资源配置、强化质量控制，为年度及中长期公路养护管理工作提供系统性指导。

二、现状分析与需求评估

在制定养护维修计划之前，必须对当前公路的技术状况进行全面、细致的摸底调查与客观评估，这是确保计划科学性与针对性的前提。

1.路况调查内容：组织专业技术人员，对管养范围内的所有公路进行徒步或乘车巡查，辅以必要的仪器检测。重点关注路面状况（包括平整度、抗滑性能、结构强度、破损类型及程度）、路基稳定性（有无沉陷、冲刷、滑坡等）、桥涵构造物（桥面铺装、伸缩缝、支座、墩台、涵洞进出口等有无病害）、沿线设施（交通标志标线、护栏、视线诱导设施、排水系统、绿化等）的完好情况。

2.病害成因分析：对调查中发现的各类病害，结合历史养护资料、交通荷载、水文地质、气候条件等因素，深入分析其产生的主要原因，判断病害的发展趋势，为制定合理的养护维修对策提供依据。

3.养护需求分类：根据路况评估结果，将养护需求划分为日常养护、预防性养护、修复养护及应急养护四大类。明确哪些路段或结构物需要进行小修保养，哪些需要采取预防性措施延缓病害发生，哪些需要进行中修或大修工程，以及哪些存在潜在的应急风险点。

4.优先级排序：综合考虑病害的严重程度、对行车安全的影响、交通量大小、路网重要性以及资金预算等因素，对各类养护需求进行优先级排序，确保有限的资源优先投入到最急需的路段和项目上。

三、养护维修目标

（一）总体目标

通过系统性、科学化的养护维修管理，确保管养公路的技术状况指数（MQI）及各分项指标保持在较高水平，显著提升道路通行能力、行车安全性与舒适性，延长公路使用寿命，降低全生命周期成本，为社会提供“畅、安、舒、美、绿”的公路交通环境。

（二）具体目标

1.路面状况：确保优良路率稳定在较高百分比，次差路率控制在较低水平。路面平整度、抗滑性能等关键指标符合相关技术规范要求，减少因路面病害引发的行车颠簸与安全隐患。

2.路基与构造物：路基坚实稳定，排水畅通，无明显沉降、冲刷等病害。桥涵构造物结构安全，功能完好，定期检查与检测覆盖率达到百分之百，及时发现并处置结构病害。

3.沿线设施：交通标志标线清晰、规范、醒目；护栏、隔离栅等安全设施完好有效；视线诱导设施、避险车道等功能完善；排水系统运行正常；公路绿化管护到位，生态效益与景观效果兼顾。

4.应急保障：建立健全公路应急养护机制，提升应对自然灾害、突发事故等情况下的快速反应和处置能力，确保受阻路段在最短时间内恢复通行。

5.养护效率与成本：推广应用先进的养护技术、材料与设备，优化养护作业流程，提高养护生产效率，努力实现养护成本的合理控制与效益最大化。

四、主要养护维修任务

根据路况调查评估结果及养护目标，本年度（或本周期）主要养护维修任务包括以下几个方面：

（一）日常养护与小修保养

1.路面保洁：定期对路面进行清扫，及时清除路面垃圾、杂物、积雪、积冰，保持路面整洁，确保行车视线良好。

2.路面小修：对路面出现的轻微裂缝、坑槽、松散、沉陷等病害进行及时修补，防止病害进一步扩展。采用合适的修补材料和工艺，确保修补质量。

3.路基养护：对路肩、边坡进行修整，清除杂草，保持路基轮廓清晰。疏通边沟、排水沟、截水沟等排水设施，确保排水畅通，防止雨水冲刷路基。

4.桥涵日常检查与维护：对桥梁、涵洞进行经常性检查，清理桥面垃圾、疏通泄水孔，检查伸缩缝、支座等部件的工作状况，对发现的轻微病害及时进行处治。

5.沿线设施维护：定期检查交通标志、标线，对损坏、缺失、模糊的标志标线及时更换或修复。维护护栏、隔离栅等安全设施，确保其结构完好。对损坏的路灯、里程桩、百米桩等进行修复或更换。

（二）预防性养护工程

针对路面结构状况良好但表面功能有所下降，或存在早期病害迹象的路段，适时采取预防性养护措施，如稀浆封层、微表处、薄层罩面、裂缝密封、雾封层等，以延缓路面老化，延长其使用寿命，降低养护成本。预防性养护工程的选择应结合路段实际情况、交通量、气候条件等因素综合确定，并严格按照设计要求