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地震作用下高铁路桥过渡段动力响应规律及减震措施研究.pdf

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    摘要

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    地震作用下高铁路桥过渡段的动力响应及碰撞效应是影响高速铁路安全运

    营的关键问题。本文以某高铁U型槽及路桥过渡段为工程背景，选择过渡段碰

    撞分析方法，基于三维碰撞摩擦理论建立精细化有限元模型，深入探究强震作-

    用下高铁U型槽及路桥过渡段的碰撞响应机理及影响因素，并提出针对性的减

    震措施，旨在为高铁路桥过渡段的抗震设计提供理论支撑。主要研究内容如下：

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