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《热加工工艺》2022年10月第51卷第19期
焊接技术
钢桥箱型杆件腹板单元火焰矫正
横向弯曲变形分析
刘禹尧，梁德襄，柳青，李亚东1
(1.西南交通大学土木工程学院，四川成都610031;2.中国市政工程西南设计研究总院有限公司，四川成都610031)
摘要：钢桥腹板单元焊后横向弯曲变形为后续的矫正拼装带来了较大的难度。基于热弹塑性有限元法，在
ANSYS软件中对钢桥腹板单元火焰矫正进行了数值模拟，并基于实际板件火焰矫正变形量对模拟结果进行了验证。模
拟值与实测值吻合较好，证明了火焰矫正模拟的有效性。在此基础上进一步开展了火焰加热速度、加热道数以及加热位
置等参数的优化分析。结果表明：火焰矫正位置选择焊缝对应的位置，矫正较为明显；多道加热的矫正量大于单道加热
的矫正量；减小火焰矫正速度或沿不同路径采用多道加热时可以更充分地提高火焰矫正效率。
关键词：钢桥；腹板单元；火焰矫正；横向弯曲变形；数值模拟
D0I:10.14158/ki.1001-3814
中图分类号：TG441.8;TG155.2+5文献标识码：A文章编号：1001-3814(2022)19-0097-06
AnalysisonFlameStraighteningTransverseBendingDeformation
ofSteelBridgeBoxSectionBarWebPlateElement
LIUYuyao,LIANGDexiang,LIUQing,LIYadong
(1.SchoolofCivilEngineering,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,China,2.SouthwestMunicipalEngineering
DesignandResearchInstituteofChina,Chengdu610031,China)
Abstract:Weldingtransversedeformationofsteelbridgeboxsectionbarwebplateelementbringsgreatdifficultyfor
subsequentstraighteningandassembly.Basedonthethermalelastic-plasticfiniteelementmethod,theflamestraighteningof
steelbridgewebplateelementwassimulatedinANSYSsoftware,andthesimulationresultswereverifiedbythemeasured
deformationofactualflamestraightening.Thesimulatedvaluesareingoodagreementwiththeexperimentalvalues,which
provestheeffectivenessofflamestraighteningsimulation.Theoptimizationanalysisontheparameterssuchasflameheating
speed,heatingpassnumberandheatingpositionwasfurtherconducted.Theresultsindicatethattheflamecorrectionismore
obviouswhentheflameisheatedalongtheweldingseamposition;thecorrectionamountofmulti-passheatingisbiggertha
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