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2025年铁路线路工职业技能鉴定考试题库附答案
一、单项选择题(每题1分,共40题)
1.标准轨距线路直线地段轨距允许偏差为()
A.+6mm,-2mm
B.+4mm,-2mm
C.+3mm,-2mm
D.+2mm,-2mm
答案:B
2.普通线路钢轨接头采用相对式连接时,两股钢轨接头相错量不得超过()
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
答案:C
3.道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时一般按()递减
A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰
答案:D
4.无缝线路锁定轨温是指()
A.铺设时的轨温
B.钢轨内部应力为零时的轨温
C.设计锁定轨温
D.施工锁定轨温
答案:B
5.线路设备状态评定中,连续出现3处及以上Ⅱ级偏差,该公里扣()
A.30分
B.40分
C.50分
D.60分
答案:B
6.轨枕配置1840根/公里时,轨枕间距为()
A.543mm
B.550mm
C.568mm
D.571mm
答案:A(计算:1000000/(1840-1)≈543mm)
7.钢轨伤损标记“⊕”表示()
A.轨头纵向裂纹
B.轨腰水平裂纹
C.轨底裂纹
D.轨头核伤
答案:D
8.线路上使用的弹条Ⅰ型扣件,弹条中部前端下颏与轨距挡板间隙不得大于()
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
答案:B
9.混凝土轨枕硫磺锚固时,硫磺:水泥:砂子:石蜡的配合比(质量比)一般为()
A.1:0.8:1.3:0.04
B.1:0.5:1.5:0.05
C.1:0.3:1.2:0.03
D.1:0.6:1.4:0.06
答案:A
10.线路起道作业时,一次起道量超过40mm时,应()
A.办理封锁施工手续
B.设置移动停车信号防护
C.使用小型起道机
D.采用人工起道
答案:A
11.道岔尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不得大于()
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
答案:B
12.线路综合维修验收标准中,轨距变化率不得大于()
A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰
答案:B
13.钢轨折断临时处理时,插入短轨长度不得短于()
A.4.5m
B.6m
C.8m
D.12.5m
答案:B
14.无缝线路缓冲区钢轨接头螺栓扭矩应达到()
A.600N·m
B.800N·m
C.1000N·m
D.1200N·m
答案:C
15.线路爬行量超过()时,应进行线路放散或调整
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm
答案:D
16.道岔护轨轮缘槽宽度,直线部分应为()
A.42mm
B.44mm
C.46mm
D.48mm
答案:B
17.线路上使用的轨距杆,其两端绝缘电阻应大于()
A.1MΩ
B.2MΩ
C.3MΩ
D.4MΩ
答案:A
18.混凝土枕线路,轨枕空吊率(连续空吊2根及以上为吊板)不得超过()
A.6%
B.8%
C.10%
D.12%
答案:B
19.线路改道作业时,使用木垫板调整轨距时,木垫板厚度不得超过()
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
答案:B
20.无缝线路胀轨跑道的先兆现象不包括()
A.线路方向出现少量碎弯
B.轨枕离缝增大
C.道砟离缝
D.轨温明显低于锁定轨温
答案:D
21.道岔辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨影响),50kg/m及以下钢轨,正线道岔超过()为轻伤
A.4mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
答案:C
22.线路上使用的钢轨,顶面擦伤深度超过()应判为重伤
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
答案:D
23.线路捣固作业时,混凝土枕捣固范围为钢轨中心线向外各()
A.300mm
B.350mm
C.400mm
D.450mm
答案:B
24.线路标志中,警冲标应设在两会合线路线间距为()的中间处
A.3.5m
B.4m
C.4.5m
D.5m
答案:B
25.普通线路轨缝计算时,当地最高轨温为60℃,最低轨温为-20℃,钢轨
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