边坡防护及亮桩综合项目施工专项方案.docVIP

重庆葛洲坝融创金裕项目一期四组团

53

号

楼

边

坡

施

工

方

案

重庆华硕建设鹿角项目部

9月6日

目录

一、工程概况………….2

二、本工程地质、边坡情况…………………2

三、防护方法………………3

四、亮桩施工及回填……………5

五、文明施工安全生产……………9

六、边坡范围及现场图片………12

一、工程概况

本工程项目在巴南区鹿角镇东，总建筑面积约为12万平方米。由5栋高层车库、商业裙楼组成，高层49#-52#为27层，地面最大高度约为86.4米，53#为33层，地面最大高度约为104米

项目抗震设防等级为六度设防，建筑基础采取挖孔桩及独立基础，主体结构采取剪力墙结构体系，地下车库、商业为框架结构。

二、本工程地质、边坡、及平场情况

拟建场地为剥蚀浅丘地貌，拟建场地为第四系土层覆盖，拟建场地东侧局部为已建市政道路施工时无序抛填形成人工填土覆盖。拟建53#高程为319.00m，最低点在拟建B5#地下车库和53号楼交接处，高程为304.00m，相对高差约15m,通常地形坡角2~26°，局部呈陡坎状坡角约30~48°。现实状况斜边坡上部已见开裂，裂缝宽度5-10厘米。

在前期土石方平场施工中，因为平场施工图数次调整。部分桩桩顶标高和平场标高出现8-12米落差。该部分基础施工，经建设单位和设计单位数次沟通，达成一致意见，采取亮桩及扶壁柱施工处理。

为了确保施工作业安全必需对此两处边坡进行防护处理。

三、防护方法

为了确保现场施工作业人员安全，拟采取以下方法进行边坡防护。

融创金裕53#楼处边坡破碎岩土，为了确保其正常情况不得塌方，在基础场地平整时，除了考虑留出较低处施工作业面外，还考虑边坡正常情况下稳定性，将形成边坡按大于1:0.7百分比放坡，并用挖机将边坡接顺拍实，辅以人工清除松散土石块，然后用C30细石砼抹面（人工直接随地形随抹，最薄处大于20mm，平均厚度35mm）以确保边坡不被雨水浸湿造成边坡垮塌；同时在边坡上部搭设1.2米高临边防护栏杆，上部临边防护栏杆底部设不低于500mm挡脚板，下部搭设1.8米高防护栏杆，下部防护栏杆底部用竹跳板或九夹板设不低于500mm挡土板以预防细小土块伤人（具体尺寸可依据现场实际施工情况调整至2米）。同时定时派人清理上部土石块和施工所用杂物，并派安全管理人员天天观察边坡稳定情况（每次雨后由技术责任人组织项目部相关管理人员和作业班组现场查看），假如发觉有异常情况，必需立即疏散边坡下面作业人员，并会同业主、监理共同拿出边坡处理意见并按新方案实施。

边坡上部不许堆基础施工开挖出土石方，临边2米范围内不许堆放施工全部重型周转材料，确保边坡不增加额外荷载。边坡顶退后2米搭设一圈1.5米高围挡，并设置踢脚板确保临边安全。

边坡上半坡桩和临边挖孔桩，搭设钢管架防护，钢管立杆间距通常为1200，关键部位小于1000并锚入土中不少于500，上下端立杆底部用竹跳板或竹胶板搭设挡土板，挡土板上下部高度大于500（具体尺寸依据现场施工实际确定），并搭设可供工人施工操作平台，且架体应加斜撑和剪刀撑并将相邻架体连接成一个整体，土方开挖前应将桩位位置人工铲平，宽度为挖孔桩直径1.5-2倍，以确保安全及后期接桩时模板顺利安装。挖出土石方立即用灰盆吊走

封闭挡板

封闭挡板

立杆

地锚

斜撑

水平拉杆、立杆

平台

挖孔桩

半坡桩施工方法剖面图

小横杆

灰盆

两根斜撑

两根斜撑

大横杆

立杆，间距800

出料口等1200

操作平台

灰盆

半坡桩施工正立面图

封闭挡板

（上桩用灰盆从上面装运，下桩用灰盆从下面装运，灰盆不许可搁置在架子上，只能放在地上）。并依据现场实际情况，钢管架体上部用6米长钢管水平连接，其一端连在打地锚上，另一端连接在架体上。为了确保该部分挖孔桩在浇筑砼时，护壁有足够强度稳固砼不至于坍毁，孔桩每节护壁砼厚度上端不少于150、下端不少于100，砼强度严格按设计要求浇筑C30并振捣密实，护壁钢筋在设计基础上将钢筋型号加大、间距加密，纵筋和水平箍筋变为φ10﹫100。施工时，上下相邻桩严禁同时作业，应错开施工，以确保作业人员安全。

砼浇筑时，因为半坡桩高差大于4米，故大于2米半坡桩坡上部分分两次浇筑，其间隔时间不少于2小时（即待前一次浇筑砼初凝后再浇筑剩下砼，两次浇筑间隔期间必需将前一次浇筑砼浮浆清除，必需时临边方用木枋、模板加钢管斜撑以减轻砼浇筑侧压力。

亮桩施工

53#楼边坡位置多处存在桩顶标高和实际平场标高存在8-11米落差，需对此部位基础进行亮桩施工,亮桩部份桩配筋和结构形式设计已明确按柱子施工。

施工难点

一、桩部