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超音速下结构非线性颤振系统复杂响应的深度剖析与探索

一、引言

1.1研究背景与意义

在航空航天、高速列车、海洋工程等众多领域中，结构系统常常面临复杂的动力学环境，其中颤振问题一直是影响结构稳定性和可靠性的关键因素。颤振是一种由结构、弹性力、惯性力和气流相互作用引发的自激振动现象，当气流速度达到一定程度时，结构会发生剧烈的振动，甚至可能导致结构的破坏。在超音速飞行条件下，气动力的非线性特性更加显著，加之结构本身可能存在的非线性因素，如材料非线性、几何非线性以及接触非线性等，使得结构非线性超音速颤振系统呈现出极为复杂的动力学行为。

以飞行器机翼为例，机翼作为飞行器的关键部件，其颤振特性直接关系到