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2025年二级建造师《公路实务》真题含答案解析

1.【单项选择题】某二级公路路基填筑采用粉质黏土，压实度检测时，环刀法取样位置应位于填筑层厚的（）处。

A.表面下0～5cm

B.表面下1/3层厚

C.表面下2/3层厚

D.层厚中部

答案：C

解析：根据《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610—2019）第5.4.6条，环刀法取样应位于压实层厚的2/3处，以避开表面松散和底部扰动区域，保证检测结果代表本层真实压实质量。

2.【单项选择题】下列关于水泥稳定碎石基层施工的说法，正确的是（）。

A.水泥剂量越高，基层抗裂性能越好

B.混合料运输时应采用敞篷车以加快散热

C.摊铺后应在水泥初凝前完成碾压

D.碾压结束后立即洒水养护7d即可开放交通

答案：C

解析：水泥剂量过高易产生干缩裂缝，A错误；运输必须覆盖，减少水分蒸发，B错误；碾压必须在初凝前完成，确保强度形成，C正确；养护7d仅满足设计强度，开放交通需达到设计弯拉强度且温度低于50℃，D错误。

3.【单项选择题】桥梁预应力张拉采用“双控”指标，下列不属于“双控”内容的是（）。

A.张拉力

B.伸长量

C.锚具回缩量

D.混凝土弹性模量

答案：D

解析：“双控”指张拉力与伸长量双指标控制，锚具回缩量用于校核，混凝土弹性模量为材料参数，不参与张拉过程双控。

4.【单项选择题】隧道喷射混凝土采用湿喷工艺，下列外加剂中，对降低回弹率效果最显著的是（）。

A.速凝剂

B.减水剂

C.增黏剂

D.膨胀剂

答案：C

解析：增黏剂可显著提高拌合物黏聚性，使喷射料与岩面黏结牢固，回弹率可降低至5%以下，速凝剂仅加快凝结，减水剂改善和易性，膨胀剂补偿收缩，均不如增黏剂直接降低回弹。

5.【单项选择题】公路照明照度评价指标中，衡量“亮度均匀度”的符号是（）。

A.U?

B.U?

C.U?

D.U?

答案：A

解析：依据《公路照明设计规范》（JTG/TD70/2—01—2020），U?为路面最小亮度与平均亮度之比，表征亮度均匀度；U?为纵向均匀度，U?、U?非规范符号。

6.【单项选择题】下列交通安全设施中，属于被动防护的是（）。

A.突起路标

B.波形梁护栏

C.视线诱导标

D.闪光警告信号灯

答案：B

解析：波形梁护栏通过自身变形吸收能量，降低事故严重程度，属被动防护；其余均为主动诱导或警示设施。

7.【单项选择题】沥青路面车辙深度检测时，激光断面仪测速应控制在（）km/h以内，以保证精度。

A.30

B.50

C.70

D.90

答案：B

解析：《公路路基路面现场测试规程》（JTG3450—2021）规定，激光断面仪检测车辙时车速不超过50km/h，速度过高导致采样间隔过大，深度计算失真。

8.【单项选择题】某二级公路采用悬臂式挡土墙，墙后填土为砂性土，其主动土压力系数计算宜采用（）。

A.朗肯理论

B.库仑理论

C.太沙基极限平衡法

D.弹性地基梁法

答案：B

解析：库仑理论适用于墙背倾斜、粗糙、填土面倾斜等情况，可较准确计算砂性土主动土压力；朗肯理论假设墙背竖直光滑，与实际不符；太沙基与弹性地基梁法用于地基应力与变形分析。

9.【单项选择题】下列关于公路项目BIM应用的说法，错误的是（）。

A.5DBIM可集成进度、造价信息

B.施工模拟宜采用LOD400模型

C.运维阶段模型精度不得低于LOD100

D.碰撞检查应在施工图设计阶段完成

答案：C

解析：运维阶段需精确到构件级，模型精度应达到LOD500，LOD100仅满足方案阶段体量表达，C错误。

10.【单项选择题】根据《公路工程施工分包管理办法》，专业分包工程价款在总承包合同价中占比不得超过（）。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

答案：B

解析：交通运输部令2022年第24条明确，专业分包金额不得超过合同价的30%，防止转包。

11.【单项选择题】软土地区路堤填筑采用袋装砂井+堆载预压，砂井间距减小后，下列指标变化正确的是（）。

A.工后沉降增大

B.固结度下降

C.孔压消散加快

D.总沉降量增大

答案：C

解析：间距减小，排水路径缩短，孔压消散加快，固结度提高，工后沉降减小，总沉降量不变，C正确。

12.【单项选择题】下列关于大体积混凝土施工的说法，正确的是（）