斜井施工二级技术交底.pdf

记录表01二级技术交底

施工技术交底记录表

承包单位：华邦建投集团股份有限公司合同段：NBTZ-5

监理单位：北京华通公路桥梁监理咨询有限公司编号：SD-ZJ-004

工程名称艾肯隧道桩号及部位斜井、横洞施工

图名（号）国道218线那拉提至巴仑台公路项目第NBTZ-5标段两阶段设计图第四册第二分册

交底内容：艾肯隧道斜井及横洞施工技术交底

一、使用范围

本交底适用于艾肯隧道斜井施工XK0+040～XK1+220

二、施工技术要求

1.斜井明挖普通段采用XJMa型衬砌结构，交叉口为XJ4j型衬砌结构，其他衬砌

类型按照设计图纸要求。

2.二衬混凝土强度等级为C40，厚度为35cm。

三、斜井及横洞施工方法

斜井施工采用两台阶法施工，斜井开挖支护、二次衬砌施工工序与主洞两台阶法

相同。

交

1.斜井设计

艾肯隧道地下联络风道为排烟口和斜井的联络通道，联络风道设计为复合式衬砌，

底

联络风道设置于Ⅳ级围岩段，在采用喷锚支护的同时，二次衬砌采用素混凝土。

内

排烟斜井、排烟口、排烟联络道断面面积如下表，剖面图详见附图7所示：

容排烟斜井与及排烟联络道断面参数表

序号部位单位断面面积

1排烟斜井m245.90

2排烟口m245.90

3排烟联络道m222.33

排烟斜井与及排烟联络道衬砌参数表

交

底

内

2.交叉口施工顺序

容→→→→(

洞口工程主洞开挖初期支护施作施作交叉口工字钢锁脚锚杆斜井排烟

)→()

口交叉口超前锚杆施作斜井排烟口开挖。

通风斜井施工方法与主洞相同，针对斜井较长以及端面小的特点，未减少施工机

械长距离往返倒车，以及挖机装载机斜井缓坡段设置和现场施工情况，在斜井洞内每

3%38m

个缓坡段处增加车辆掉头洞（共处），掉头洞采用直墙式衬砌，净宽为，深

8m6m

度为、高度为。

I161.2m

掉头洞衬砌初期支护采用工字钢进行加固，钢架间距为，初期支护厚度

22cm820*20cm223.5m

为，钢筋网片为φ间距，锚杆采用φ