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广西大衍仓储物流园
项目概况
一、园区介绍
本项目物流园在建设中南宁市兴宁区金桥综合物流园,占地98亩,计划建成10万平方米仓储物流园,一期拟建40000平方米仓储配送中心、0平方米零担快运中心及部分服务配套设施,欢迎各位用户前来参观考察!
*区位优势
南宁作为中国--东盟自由贸易区关键城市地位,将发挥大西南通道枢纽及中国和东盟合作前沿阵地区位优势,伴随中国和东盟之间贸易不停扩大,这条通道上关键枢纽城市—南宁,便成为中国和东南亚地域经贸合作关键桥梁和基地,将负担中国面向东南亚国际区域性物流中心重担。从而奠定南宁在中国—东盟商贸往来中商贸中心和物流枢纽地位,提升南宁渠道地位作用,并在推进“一带一路”战略中发挥关键作用。建设本项目为南宁市确立其区域性国际现代示范性物流枢纽城市地位起到推进作用。
*交通优势
在南宁市东北部昆仑大道旁(往宾阳、黎塘方向),向南离三塘高速出口仅为1.5公里左右,距市区快速环道4公里,向东南靠近昆仑大道,距离城市中心8公里,南梧二级公路东西向横穿整个金桥物流园区,旧邕宾公路在西面和南梧二级路交汇,成为南宁市通往东北方向关键出口通道(国道),向北可往桂林、湖南等,向东可达梧州、广州等,向南有公路(松柏路)直达屯里火车站(3公路),距飞机场30公里。项目所在园区金仑路、北仑路道路、甘泉路、那泉路等关键纵横主干道已经建成通车,交通条件含有得天独厚优越性。
*黄金地段
本物流园南面为正在建设立即投入使用苏宁广西管理总部配送中心,西南面为已投入使用金桥农产品批发市场(一期,项目全部占地1500亩),金桥农产品批发市场北面为正在建设海尔物流园。
二、功效分区
总体设计构想计划形成五大区结构模式:
1、仓储配送中心:关键负担货物存放、分拣、配送等服务功效;
2、零担快运中心:为用户提供物流快递、零担快运等服务;
3、大型货车服务中心:关键负担物流车队停车、保养、修理和调度等项目;
4、物流信息中心:经过信息服务平台,提供一个车找货、货找车场所;
5、综合配套服务区:关键提供住宿、餐饮、休闲娱乐等生活配套服务。
三、招商对象
1、物流企业:两单快运、仓储、货运信息、区域集散中心
2、制造和商贸流通企业:区域仓储分拨、流通加工中心、商贸批发配送
3、汽车服务企业:汽修、汽配、洗车美容、车辆检测
4、综合配套企业:餐饮、宾馆、超市、电信运行商、设备租赁等。
宜宾现在物流市场分析
项目名称
位置
经营定位
面积
租金
优惠政策
入住率
点评
物流园
零担物流
8000平米左右
100%
物流网点已经形成经营很多年,经营情况很好,
城区网点
货运货代
每家50平米左右
物流网点已经形成经营很多年,经营情况很好,
城区网点
货运货代
每家40-100平米左右
35-40元/平米
原有街铺经营情况很好
处理方法:1)扩大招商范围,由传统对现有城区已经有经营户招商转为关键发展外围、发展外市、发展广西著名物流企业,进而形成市场名牌效应和集群效应后,带动当地市场招商策略;
2)安吉物流园要撤走,,,,,,
3)综合物流园项目应依据部分较为成熟物流园园区定位,以仓储为主导产业,以可带感人流专线物流市场、酒店为辅助产业,做综合型商贸物流中心市场定位。
三、招商总体策略
1.销售和招商关系
○招商结果带动剩下面积销售:
本项目标起点在于招商,关键在于销售.
招商工作实施直接关系到项目标销售和未来发展.
商业价值提升关键在于引进企业是否有足够号召力和吸引力.
招商和销售紧密互动,首先能够保障项目未来良性发展和经营,其次也能够经过著名品牌企业招商成功带动销售,将商铺推向市场,又能够确保资金链顺畅,实现适宜利润最大化.
2.因时利势,因势利导
前期对租赁模式和招商模式不作固定而是做最优准备和多方面选择,全方面了解、掌控、搜集关键目标用户信息加以资料整理,在后期依据实际情况再作最终最终决定。
著名品牌物流企业招商先行,散户控制跟进
著名品牌物流企业提前确定,是整个项目主体关键点和项目成功操作确保,并能提升发展商物业品牌形象和商业价值。
尽早进行著名企业招商工作,能够在大范围经营用户中选择品牌号召力强,租金承受力强,符合商业档次计划商家入驻经营,并确定所需经营面积以利于小型商家进场定位。
品牌企业确实定对商业铺位招商价格提升,投资用户吸引,人流汇聚,买点推广,散户招商,租金提升等方面全部将会带来极其关键促进作用.商业运作讲究成行成市,当地域其它商家自然趋之若鹜.
3.形象先行,造市先造势
形象先行,造市先造势.先塑造区域化和高端化市场形象差异,引发市场高度关注,经过政府,媒介和形象三方面造势,以求达成营造现有传统市场恐慌,树立市场形象标杆和引领
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