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高级风电运维工程师的日常工作记录与问题解决案例

一、单选题（每题2分，共20题）

1.在内蒙古赤峰地区进行风机巡检时，发现叶片前缘有轻微蚀损，应优先采取哪种措施？

A.立即停机维修

B.减少发电功率运行

C.记录数据并持续监测

D.更换整片叶片

2.某海上风电场风机A01的振动监测数据显示，X轴振动值持续上升，Y轴振动值稳定，应重点检查哪个部件？

A.轮毂

B.发电机

C.变速箱

D.叶轮

3.在新疆哈密地区运维时，发现风机齿轮箱油温异常偏高，可能的原因不包括：

A.油位过低

B.冷却系统故障

C.传动链过载

D.叶片角度不当

4.某风机B02的偏航系统发出故障代码Err34，根据常见故障手册，该代码最可能表示：

A.偏航电机过热

B.偏航角度传感器故障

C.偏航限位开关被触发

D.偏航控制系统通信中断

5.在广东阳江海上风电场进行运维时，发现叶根区域存在腐蚀现象，主要腐蚀类型是：

A.点蚀

B.缝隙腐蚀

C.应力腐蚀

D.脱碳腐蚀

6.某风机C03的桨距角系统出现异常，导致叶片无法顺桨，最可能的原因是：

A.桨距角电机故障

B.桨距角传感器故障

C.控制系统软件错误

D.叶片机械卡滞

7.在青海柴达木地区运维时，发现风机偏航系统响应迟缓，可能的原因不包括：

A.偏航电机功率不足

B.偏航齿轮回油问题

C.控制系统参数设置不当

D.风速传感器信号错误

8.某风机D01的变桨系统发出故障代码Err55，根据常见故障手册，该代码最可能表示：

A.变桨电机过载

B.变桨角度传感器故障

C.变桨限位开关被触发

D.变桨控制系统通信中断

9.在江苏射阳海上风电场进行运维时，发现叶片前缘存在裂纹，应采取哪种措施？

A.立即停机更换叶片

B.减少发电功率运行

C.记录数据并持续监测

D.对叶片进行表面处理

10.某风机E02的振动监测数据显示，X轴和Y轴振动值均异常增大，最可能的原因是：

A.轮毂轴承损坏

B.发电机转子不平衡

C.变速箱齿轮磨损

D.叶轮不平衡

二、多选题（每题3分，共10题）

11.在内蒙古地区进行风机巡检时，需要重点检查哪些部位可能存在腐蚀问题？

A.叶片前缘

B.齿轮箱散热器

C.塔筒法兰连接处

D.偏航齿轮回油管路

E.变桨系统液压管路

12.某风机F01的振动监测数据显示，振动值在特定转速下出现峰值，可能的原因包括：

A.轮毂轴承损坏

B.变速箱齿轮磨损

C.叶轮不平衡

D.发电机转子不平衡

E.塔筒弯曲

13.在新疆地区运维时，发现风机齿轮箱油液出现乳化现象，可能的原因包括：

A.油品污染

B.油封损坏

C.冷却系统故障

D.齿轮箱密封不良

E.环境湿度过高

14.某风机G02的偏航系统出现故障，导致无法正常偏航，可能的原因包括：

A.偏航电机故障

B.偏航齿轮回油问题

C.控制系统软件错误

D.偏航限位开关故障

E.齿轮箱油液污染

15.在广东海上风电场进行运维时，发现叶片存在分层现象，可能的原因包括：

A.叶片制造缺陷

B.冲击载荷过大

C.湿度变化导致材料膨胀

D.维护不当导致应力集中

E.环境腐蚀加速材料老化

16.某风机H03的变桨系统出现故障，导致无法正常变桨，可能的原因包括：

A.变桨电机故障

B.变桨角度传感器故障

C.控制系统软件错误

D.变桨限位开关故障

E.液压系统压力不足

17.在青海地区运维时，发现风机偏航系统响应迟缓，可能的原因包括：

A.偏航电机功率不足

B.偏航齿轮回油问题

C.控制系统参数设置不当

D.风速传感器信号错误

E.齿轮箱油液污染

18.某风机I01的振动监测数据显示，振动值在特定转速下出现峰值，可能的原因包括：

A.轮毂轴承损坏

B.变速箱齿轮磨损

C.叶轮不平衡

D.发电机转子不平衡

E.塔筒基础沉降

19.在江苏海上风电场进行运维时，发现叶片存在裂纹，可能的原因包括：

A.叶片制造缺陷

B.冲击载荷过大

C.湿度变化导致材料膨胀

D.维护不当导致应力集中

E.环境腐蚀加速材料老化

20.某风机J02的偏航系统发出故障代码Err45，根据常见故障手册，该代码最可能表示：

A.偏航电机过热

B.偏航角度传感器故障

C.偏航限位开关被触发

D.偏航控制系统通信中断

E.齿轮箱油液污染

三、判断题（每题1分，共10题）

21.风机齿轮箱油温过高会导致油液氧化加速，缩短齿轮箱使用寿命。（正确）

22.海上风电场的风机叶片腐蚀问题比陆上风电场更为严重。（正确）

23.当风机振动监测数据异常时，应立即停机进