现浇T梁桥施工组织设计.docxVIP

在实际操作中，我们发现本项目的核心难点在于支架体系的搭设和预应力张拉控制。针对支架搭设，我们采用碗扣式钢管支架，立杆间距按0.9米×0.9米布置，横杆步距1.2米，并在每6米设置一道剪刀撑。通过承载力计算，单根立杆承受荷载控制在15kN以内，安全系数达到2.5。具体施工步骤为：先在地面浇筑20cm厚C20混凝土垫层，然后铺设5cm厚木板作为基础，按设计图纸搭设支架体系，顶部设置可调顶托用于调整标高。

对于预应力张拉控制，我们采用两端对称张拉工艺，张拉顺序严格按照设计要求的0→10%σcon→20%σcon→100%σcon（持荷5分钟）→锚固进行。每束钢绞线由7根φ15.2mm高强度低松弛钢绞线组成，张拉控制应力为1395MPa。在实际施工中，我们使用智能张拉设备，实时监测张拉力和伸长值，确保误差控制在±6%以内。通过这套工艺，我们在2025年5月完成的首跨T梁施工中，实测梁体起拱度仅为18mm，远小于设计允许值30mm，混凝土强度达到设计强度的115%。

在混凝土浇筑环节，我们采用泵送工艺，坍落度控制在160±20mm范围，浇筑速度控制在每小时30立方米以内。为防止温度裂缝，我们在梁体内部埋设冷却水管，当混凝土内部温度超过65℃时立即通水降温。通过这些措施，我们在夏季高温环境下施工的T梁未出现任何温度裂缝，表面平整度控制在3mm/2m以内。

总的来看，下一阶段的重点是完成剩余两跨T梁的施工和桥面系工程。具体计划如下：2025年8月15日前完成第二跨支架搭设，8月25日前完成钢筋绑扎和预应力管道安装，9月5日前完成混凝土浇筑，9月15日前完成预应力张拉。第三跨施工将顺延15天进行。质量控制方面，每道工序必须由监理工程师验收签字后方可进入下道工序，特别是预应力张拉数据必须实时至业主监管平台。

项目经理：张建国

技术负责人：李明

2025年7月20日