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机械化工科技风２０２３年２月
ＤＯＩ:１０.１９３９２/ｊ.ｃｎｋｉ.１６７１￣７３４１.２０２３０５０２３
Ａｒｒｉｅｌ１Ｄ１发动机燃油系统运行原理分析
王博鳌明卉李锐锐
上海民航职业技术学院上海２０１３９９
摘要:本文首先简要介绍了Ａｒｒｉｅｌ１Ｄ１发动机的主要特点ꎬ其次对其燃油系统的主要组成及部件的工作原理做了阐
述ꎬ最后就燃油系统的运行ꎬ从发动机开车到关车ꎬ在正常自动控制与应急手动控制情况下ꎬ分阶段分情况进行了分析ꎮ
通过分析对运转、出现的各类情况有整体的认知ꎬ帮助维修人员对此发动机燃油系统有更深入立体的了解ꎮ
关键词:Ａｒｒｉｅｌ１Ｄ１ꎻ发动机燃油系统ꎻ燃油流量ꎻ转速
１Ａｒｒｉｅｌ１Ｄ１发动机简介２.１燃油控制组件
Ａｒｒｉｅｌ系列发动机是自由涡轮式涡轴发动机ꎬ由法国燃油控制组件由燃油泵组件、燃油滤组件和计量组件
赛峰旗下的透博梅卡公司自２０世纪７０年代初期开始逐构成ꎬ它需要提供适当的燃油流量来让发动机功率与直升
代研发而来ꎮＡｒｒｉｅｌ１Ｄ１中的“Ａｒｒｉｅｌ”为发动机的名称ꎬ机旋翼负载相匹配ꎮ
“１”分别为类型和型号ꎬ“Ｄ”为改型ꎬ目前已有２０多个衍燃油泵组件由压力泵和释压活门组成ꎮ如图２所示ꎬ
生型号ꎮＡｒｒｉｅｌ１Ｄ１发动机被用在ＡＳ３５０Ｂ２“松鼠”直升机压力泵是一个由主动齿轮和从动齿轮构成的正齿齿轮泵ꎬ
上ꎬ该直升机是原法国宇航公司(现欧洲直升机公司)研制主动齿轮由附件齿轮箱驱动ꎬ两个唇封之间有一个放油口
的六座轻型多用途直升机ꎮ以防止燃油进入附件齿轮箱ꎮ压力泵接收来自直升机低
Ａｒｒｉｅｌ１Ｄ１发动机的功率相对较高ꎬ燃油消耗率较低ꎬ压燃油系统的燃油ꎬ燃油通过压力泵吸入并增压后以特定
大修间隔时间较长ꎬ因此这是一台功率充足、经济性比较的压力排出ꎮ在正常情况下ꎬ释压活门是一个由压簧关闭
好且可靠性较高的发动机ꎮ它由五个单元体构成:单元体的锥形活门ꎬ一旦泵的出口压力超过３３００ｋＰａ(４７８.５ＰＳＩ)ꎬ
为传动轴和附件齿轮箱、轴流压气机、燃气发生器高压段、释压活门就会打开并使燃油返回到燃油泵进口以限制下
动力涡轮、减速齿轮箱ꎮ单元体模块化的设计可以减少维游系统中的最大压力ꎬ防止过压导致系统故障ꎮ
护成本与停场维修时间ꎬ对航空发动机来说ꎬ在当时是一
种比较新颖的设计理念ꎮ
２Ａｒｒｉｅｌ１Ｄ１发动机燃油系统简介
Ａｒｒｉｅｌ１Ｄ１发动机燃油系统确保了发动机的供油、喷
油ꎬ燃油控制、分配和计量ꎮ该发动机的燃油系统由直升
机燃油系统供油ꎬ利用起动喷嘴和甩油盘喷油ꎬ通过液压
机械式控制设备和计量设备实现燃油控制ꎬ可实现自动控
制或者手动控制ꎬ手动控制可在自动控制失效之后的应急
状态下ꎬ作为备用控制方式确保发动机正常运行ꎮ其主要
由四大部件组成:燃油控制组件、起动活门组件、喷油组图２燃油泵
件、关车放油组件和燃烧室放油组件ꎬ如图１所示ꎮ
燃油滤组件包括油滤组件、旁通活门和目视预堵塞指
示器ꎮ油滤组件又由一个滤芯和两个Ｏ型封严圈组成ꎬ滤
芯用来过滤燃油中的杂质ꎬＯ型封严圈用来确保滤芯和油
滤壳体之间的封严ꎮ目视预堵塞指示器是一个差动目视
指示器ꎬ它包括一个红色的指示销ꎬ当燃油滤堵塞致使压
差超过设定值时指示销会弹出在透明盖中ꎬ被维护人员看
人力资源管理师持证人
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