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第４４卷第３２期山西建筑Ｖｏｌ．４４Ｎｏ．３２

２０１８年１１月Ｎｏｖ．２０１８·１４９·

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１００９６８２５（２０１８）３２０１４９０２

文章编号：

基于公路膨胀土地段路基施工技术分析

王晓东

（山西路桥第一工程有限责任公司，山西太原０３０００６）

摘要：以膨胀土施工技术为研究对象，在分析膨胀土特性的基础上，对膨胀土路基施工方案项目工程实例进行分析，同时探讨了

公路膨胀土地段路基施工膨胀土改良技术的施工要点，实践可知，在公路膨胀土地段路基施工过程中，合理的应用路基处理技术

取得的效果是不一样的，在该项目施工中采用的膨胀土改良技术能够提高路基土体质量，对促进公路建设有重要意义。

关键词：公路工程，膨胀土地段，路基施工技术

中图分类号：Ｕ４１６．１文献标识码：Ａ

０引言５）如果土质的自由膨胀率在４０％以上，就能判定此类土质为

［１］

膨胀土，接着就是其他各项指标的统筹探究和分析。

通常意义上的膨胀土就是指吸水功能较强的粘土，此类土质

塑性效果较好，包含多类诸如绿泥石等成分。它的主要特点是遇２膨胀土路基的解决方案

水体积扩大，而水分缺失的情况下就会收缩，并且在不断的膨胀２．１换土

和收缩的过程中其强韧程度逐渐降低。有数据显示，膨胀性土质用其他土质进行替换无疑是最为简便和直接的方式，然而在

的存在已经蜕变成为了近些年来极为棘手的一种公路路基的病这项操作中务必要依照建造规格并顺遂区域的具体状况进行。

害，极大地影响着公路工程的进行。由于近些年来公路工程的持这个过程中要注意临界深度的影响，而它所含有的水分即被称作

续推进，此类情况也逐渐地被社会所关注，并被相关部门提到处临界含水量。但是由于各个区域的天气状况千差万别，因而相应

理的日程上来。然而此类土质极其特殊的性状，如若处理不好就的指标也就会出现不同的情况，这样的话就需要根据土质的强度

极易触发更为恶性的状况。所以眼下最为关键的问题就是如何标准来具体应对。例如，强度较大的设定为２ｍ，其他强度较低的

把握好此类土质应用到公路路基施工上的质量状况，并从而保障则低于这个数值。

整个公路工程的圆满结束，显而易见在当今的形势下对此的处理２．２湿度控制

已变得尤为关切。通常情况下湿度控制都是通过膨胀土含水量的均衡和实施

１膨胀土的特性预湿操作等来完成的，为避免此类土质出现变形的情况，相关的

１）呈裂纹状形成，具有平滑的表层以及稍许的摩擦印记，且施工机构务必要实施相应的举措来降低路基的含水量。常见的

在部分缝隙中有灰白色等类型的土质，而在正常状况下多为塑性主要有：在具体操作中借助于土工布等材料对路基进行严密包

程度较好的状态。裹，从而杜绝其与外界物质的反应，这样就能最终达到湿度控制

２）一般常见的是裸露在二级及以上的地形状况平坦的区域，的目标。

起伏较小。２．３改性处理

３）通常所见的一般是浅表的滑坡处以及裂开的地面等区域，这一步的操作主要是借助于此类土质的性状，进而与水泥等

其土壁较为脆弱。凝结材料