公司客运船舶驾驶员现场作业操作规程.docxVIP

PAGE

PAGE1

公司客运船舶驾驶员现场作业操作规程

文件名称：公司客运船舶驾驶员现场作业操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于公司客运船舶驾驶员在现场作业过程中的操作行为。适用于所有客运船舶的日常运行、应急处理及船舶维护保养等场景。驾驶员应严格遵守国家相关法律法规和本规程，确保船舶安全、乘客及船员生命财产安全。规程内容主要包括操作流程、安全注意事项、应急处理措施等基本规定。

二、操作前的准备

1.防护用具的使用

驾驶员在操作前必须穿戴合适的防护用具，包括但不限于：

-安全帽：确保帽沿覆盖眼睛，防止碰撞伤害。

-高强度工作服：耐磨损，防静电，符合船舶作业环境要求。

-防水手套：保护手部免受冷热交替和化学品伤害。

-防滑鞋：确保在船上的行走安全。

-安全带：在登高作业或船舶倾斜时使用，防止坠落。

驾驶员应熟悉各类防护用具的正确使用方法，并在作业前检查其完好性。

2.设备启机前的检查项目

在启动机器前，驾驶员应进行以下检查：

-检查船舶动力系统，包括发动机、发电机等，确保无漏油、漏水、漏气现象。

-检查船舶导航设备，如雷达、GPS、罗盘等，确保其工作正常。

-检查船舶通信设备，如无线电、对讲机等，确保通信畅通。

-检查船舶救生设备，如救生衣、救生筏、消防器材等，确保其处于良好状态。

-检查船舶锚泊设备，如锚链、锚机等，确保其功能正常。

-检查船舶电气系统，确保无短路、漏电等安全隐患。

3.作业区域的准备要求

在进行作业前，驾驶员应确保作业区域满足以下要求：

-清理作业区域，清除杂物和障碍物，确保作业空间安全。

-标记危险区域，设置警示标志，提醒人员注意安全。

-检查作业区域的照明设备，确保足够亮度，便于操作。

-检查船舶甲板，确保无松动、破损，防止人员滑倒。

-确保作业区域通风良好，避免有害气体积聚。

-准备好必要的工具和材料，确保作业顺利进行。

驾驶员在操作前应完成以上准备工作，确保作业安全、高效。

三、操作的先后顺序、方式

1.设备操作或工艺执行的步骤流程

a.启动前：驾驶员应按照设备操作手册的要求，逐步完成设备预热、润滑、检查等启动前的准备工作。

b.启动时：严格按照设备操作规程启动发动机，注意观察仪表，确保所有系统运行正常。

c.正常运行：操作过程中，驾驶员需持续监控仪表和设备状态，确保各项参数在规定范围内。

d.停止运行：操作结束前，应先减速，然后按规程逐步关闭各个系统，最后关闭发动机。

2.特殊工序的操作规范

特殊工序包括但不限于：

-高空作业：必须使用安全带，设置安全防护网，操作人员应接受专业培训。

-防腐蚀作业：在腐蚀区域作业时，需穿戴防护服和防腐蚀手套，并采取适当的通风措施。

-车间作业：应关闭门窗，使用吸尘设备，操作人员应佩戴防护眼镜和耳塞。

-起重作业：严格遵循起重作业规程，检查起重机状态，确认货物捆绑牢固，操作过程中不得离岗。

3.异常工况的处理方法

当遇到异常工况时，驾驶员应立即采取以下措施：

-立即停止操作，避免情况恶化。

-确定异常原因，如设备故障、仪表读数异常等。

-通知相关部门进行紧急维修或处理。

-根据预案执行应急程序，确保人员和设备安全。

-记录异常情况，包括发生时间、原因、处理措施等，为后续分析提供依据。

驾驶员在操作过程中应保持高度的警惕性，对任何异常现象都要迅速作出反应，确保操作安全和船舶稳定运行。

四、操作过程中机器设备的状态

1.设备运行时的正常工况参数

在设备正常运行时，以下参数应保持在规定范围内：

-速度：发动机转速、螺旋桨转速等应按照操作规程设定，避免超速或低速运行。

-温度：发动机冷却液温度、液压油温度等应在正常工作温度范围内，避免过热或过冷。

-压力：液压系统、气压系统等压力值应稳定，无异常波动。

-流量：冷却水、燃油、润滑油等流量应稳定，符合设备设计要求。

-电压：船舶电气系统电压应稳定，波动范围在允许范围内。

-噪音：设备运行时噪音应在正常水平，无异常增大。

驾驶员应熟悉这些参数的正常值，以便在操作过程中进行实时监控。

2.典型故障现象

常见的设备故障现象包括：

-异常噪音：设备运行时发出不正常的噪音，可能是轴承磨损、齿轮啮合不良等。

-温度过高：设备运行时温度异常升高，可能是冷却系统故障、油液过热等。

-压力异常：液压或气压系统压力波动或异常升高，可能是泄漏、堵塞等。

-仪表读数异常：仪表显示的参数超出正常范围，可能是传感器故障或系统错误。

-电气故障：设备无法启动或运行不稳定，可能是电路故障、电器元件损坏等。

3.状态监