高速桥梁施工组织设计.pdfVIP

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二连浩特至广州国家高速公路

湖南省澧县(东岳庙)至常德公路

桥梁工程施工

(K93+010-K96+525)

某某集团股份有限企业

年一月二

二00九H^十日

1、编制根据

本施工组织设计根据是:

i.i中国北京建达道桥征询有限企业所设计的施工图表(两阶段施工图)和

业主湖南省东常高速公路建设开发有限企业的招标文献。

桥涵J2

1.2公路施工技术规范(JT041-203)

水凝J30

1.3公路泥混土试验规程(TGE0-223)

1.4公路工程岩石试验规程(JTJE41-2023)

1.5公路工程金属试验规程。TJO55-83)

1.6公路工程水质分析操作规程(JTJ056-84)

1.7公路工程集料试验规程(JTGE42-2023)

1.8公路工程施工安全技术规范(JTJ076-95)

1.9公路工程质量检查评估原则(JTGF80/1-2023)

1.10公路勘测规范(JTJ061-99)

1.11通过对本标段实地踏勘测量、实地调查、采集、征询所获得的有关资料。

工程概述和自然条件

2.1沅水特大桥起点桩号为K89+312.5,终点桩号为K105+200.5,桥梁总长

为15888米;沅水特大桥按施工协议段分为5个特大桥,分别为沅水特大桥

1~5号桥,桥长分别为3697.5米、3515米、3182米、2770米和2723.5米。

本标段为沅水特大桥的第2座桥,中心桩号为K94+676.5,桥梁起点

桩号为K93+010,终点桩号为K96十525,全长3.515km。

左幅为5*30(预应力碎持续T梁)+(25+30+30)(预应力碎持续T

梁)+52*30预(应力碎持续T梁)+(20+35+30)(现浇箱梁)+47*30(预

应力碎持续T梁)+(3*25+5*30)预(应力碎持续T梁)。

右幅为5*30(预应力碎持续T梁)+(25+30+30)预(应力碎持续T

梁)+52*30预(应力碎持续T梁)+(20+25+30)(现浇箱梁)+47*30(预

应力碎持续T梁)+3*25预(应力碎持续T梁)+5*30预(应力碎持续T梁),

全桥交角为90。。

2.1.1跨李白溪路现浇箱梁2(0+35+30)K〈94+805〜K94+89O共长85米,

桥面总宽28米,横向为左、右幅分离日勺两幅桥面,每半幅箱梁采用单箱单

室直腹板断面,顶板宽度为13.5米,底板宽度为9.5米,翼缘板长度为2

米,顶板厚为25厘米,底板为2()厘米,腹板厚度为65厘米,除中墩设置

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