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第48卷第10期山西建筑Vol.48No.10

·152·2022年5月May.2022

SHANXIARCHITECTURE

10.13719/j.cnki.1009-6825.2022.10.039

DOI:

基于改进遗传神经网络的地表沉降预测★

11211

孙瑞,张波,张文胜,桑学文,王辉

(1.北京市轨道交通设计研究院有限公司,北京100068;2.石家庄铁道大学交通运输学院,河北石家庄050043)

摘要:为预测由隧道施工引起的地表沉降,提出了一种改进遗传神经网络模型。对遗传算法进行了改进,在锦标赛法的基

础上,根据适应度递增顺序对每代种群进行排序,提出了“等级选择法”。以用“等级选择法”作为选择算子的遗传算法确定了

BP神经网络模型的初始值,建立了改进遗传神经网络模型。通过工程监测数据进行了验证,结果表明,改进遗传神经网络模

型对地表沉降的预测精度最高,从而证明了“等级选择法”的有效性。

关键词:地表沉降预测;遗传算法;等级选择法;改进遗传神经网络模型

中图分类号:U455文献标识码:A1009-6825(2022)10-0152-05

文章编号:

[1]

地表沉降是影响隧道施工安全的重要因素,威胁Step1初始种群oldPop列数为P+1,行数为种群内

[2]

到施工人员的安全,可能造成严重的后果,准确的预测个体数量N。

地表沉降具有重要的意义。国内许多学者对沉降预测方Step2按适应度值递增顺序,将种群内个体排序,得

法进行了研究,目前预测沉降的方法有经验分析法、概率到centerPop。

积分法、数值模拟法、时间序列分析法、人工神经网络法Step3按适应度值大小,排好序的个体分为差、中、良、

[3-5][6]

等。赵紫龙利用基于小波分解的差分灰色神经网优四级,选择概率分别为P,P+,P+2,P+3,选择

00δ0δ0δ

络———AR模型对隧道沉降进行了预测,并证明了预测的出来的个体数量分别为n=N/4×P,n=N/4×

cha0zhong

[7]

准确性;李翔宇等基于上海地铁实测数据,利用粒子群(P+),n=N/4×(P+2),n=N/4×(P+3),此

δδδ

0liang0you0

算法对BP神经网络进行了优化,运算速度快且预测精度时,候补个体数为n=N-n-n-n-n。

houbuyouliangzhongcha

[8]

佳;张士勇等利用深度学习小

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