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第46卷第22期山西建筑Vol.46No.22

2020年11月SHANXIARCHITECTURENov.20201·07·

文章编号:10096825(2020)22010703

基于力学性能分析的冷再生半柔性基层研究

陈浩蒋龙松赵冬汉

(苏交科集团股份有限公司,江苏南京211110)

摘要:为研究冷再生半柔性基层强度和稳定性,通过BISAR力学计算软件,研究冷再生基层力学性能。通过层底拉应力和横向

剪应力评价半柔性基层力学性能,通过无侧限抗压强度和劈裂强度评价泡沫沥青冷再生基层路用性能。研究表明:半柔性基层能

提高路面的抗裂性能,抗压强度满足基层强度3.5MPa要求,劈裂强度高于水泥冷再生基层。

关键词:力学性能,厂拌冷再生,半柔性基层,劈裂强度,泡沫沥青

中图分类号:U416.2文献标识码:A

0引言性基层层底拉应力、横向剪应力以及路表弯沉等控制指

[4]

标。

半刚性基层因其强度高、承载力大,在我国高等级公路表1不同基层路面结构

中被广泛应用。但随着使用年限增长,半刚性基层路面早结构一:半刚性基层结构二:冷再生基层

期病害日益严重。研究表明,半刚性基层路面大多数病害,4cm改性沥青Sup13

与其结构存在很大关系。而在国外,高等级公路基层主要7cm厂拌热再生Sup20

16cm水泥稳定碎石基层16cm泡沫沥青冷再生基层

推荐采用全厚式沥青路面和柔性基层路面。参考国外研究16cm二灰稳定碎石基层

成果,针对柔性基层力学性能,本文采用泡沫沥青冷再生柔20cm石灰水泥稳定土

性基层,设置在半刚性底基层之上,形成半柔性组合式路面土基

结构。半柔性基层可以很好的解决半刚性基层收缩开裂和由于室内试验获得的泡沫沥青冷再生混合料的模量变

水损害引起的早期病害。化范围为700MPa~1100MPa,本次计算选择半柔性基层

对半柔性基层研究中,关键问题是如何选择半柔性基材料的参数取值如表2所示。

表2路面结构参数

层替代半刚性基层。采用半柔性基层如何保证基层的强度

厚度模量/MPa泊

和整体稳定性。同时,半柔性基层如何抵抗荷载和温度作混合料类型cm弯沉(20℃回弹模量)应力(15℃回弹模量)松比

用下的水损害病害出现。因此,本文通过BISAR力学计算改性沥青Sup134160022000.25

软件,研究冷再生基层力学性能。通过层底拉应力和横向

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