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第43卷第1山西建筑Vol.43N.1

•136•2017年1月SHANXIARCHITECTUREJan.2017

文章编号：1009-6825(2017)01-0136-02

基于低影响开发理念的场地优化设计探讨

赵硕贺静漪

(中国航空规划设计研究总院有限公司，北京100120)

摘要:通过分析传统场地设计忽略的内容,提出了基于低影响开发理念的场地优化设计思路和方法，经项目优化实例和流量计

算表明，场地的优化设计达到了流量控制效果。

关键词:低影响开发，场地，优化设计，流量控制

中图分类号:TU991.1文献标识码:A

1传统场地设计做法局限性分析道路宽度的设计主要是满足交通量和大型车辆通行的需求。一

般参考的设计规范为《城市道路工程设计规范》和《厂矿道路设计

传统的场地设计较注重场地的使用功能和规划条件。近年

规范》。与城市道路相比，场区道路具有交通量小、行驶速度慢的

来随着土地价值的增长和土地资源的稀缺，建筑物的占地面积和

特点，因此道路宽度满足场区车辆通行使用即可。

规模往往在满足规划用地条件的基础上被最大化;出于生产运输

工程中常用的道面结构类型为:水泥混凝土路面、沥青混凝

的便捷性考虑、消防对场地条件的严格控制、停车位需求的增加

土路面;人行道常见的做法为混凝土砖路面;广场、停车场常与道

等各方面的原因，硬化地坪的占地比重仅次于建筑占地;场地排

路结构一致。这几种类型的结构层设计都没有下渗雨水的作用，

水多采用暗管排水的方式，地表径流高度集中到排水系统中，绝

它们的排水方式为:通过竖向设计的坡度坡向排放至雨水篦子，

大部分的场地雨水通过分布在道路上的雨水篦子排放到场地雨

通过雨水篦子进人场区排水管网，最终汇人市政排水管网。场区

水管网，最终汇人市政管网;场地竖向设计侧重于场地的安全性、

的雨水绝大部分进人场区排水系统。透水铺装的使用可以促进

土石方量和基础工程费用的节约，对场地水文循环的考虑较少；

部分雨水下渗，使排人场区雨水管网的水量显著减少。工程项目

绿化用地被大面积的建(构)筑物、硬化地坪切割，分布零散，绿化

中常用的有透水沥青路面、透水水泥混凝土路面/广场、透水砖人

用地可发挥作用有限。

行道和嵌草砖停车场。

2基于低影响开发理念的场地设计优化思路

2)竖向设计优化主要从硬化地坪排水方向设计优化和绿地

低影响开发是雨水管理的一种全新的模式，其核心是维持场排水方向和结构层设计优化两个方面进行考虑。硬化地坪指的

地开发前后水文特征不变，包括径流总量、峰值流量、峰现时间是车行道、人行道、停车场和广场;通过道路横坡的设计，停车场、

等[1]。为达到低影响开发的目的，必须突破传统的场地设计模广场坡度坡向的设计，使硬化地坪的雨水直接顺着设计坡向流人

式，对传