基于点云强度与颜色的机载雷达点云滤波方法.pdfVIP

基于点云强度与颜色的机载雷达点云滤波方法.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

第49卷第7期山西建筑Vol.49No.7

·176·2023年4月Apr.2023

SHANXIARCHITECTURE

·测量·

10.13719/j.cnki.1009-6825.2023.07.046

DOI:

基于点云强度与颜色的机载雷达点云滤波方法

李然,邢耀文,高璐

(山东省国土测绘院,山东济南250013)

摘要:提出一种基于点云强度与颜色属性的联合滤波方法,首先采用基于颜色的区域增长方法,将点云分成多个颜色相近

的点云簇,然后联合点云的强度属性,将每个点云簇再进一步分组,最后依据统计学的相关方法,区分出地面层、植被层和建

筑物层,并且结合实例,与不规则三角网渐进加密的点云滤波方法进行对比。结果表明,在不使用点云的几何信息情况下也

可以对特定的地物进行分类,为点云滤波提供一个新的补充方法。

关键词:机载激光雷达;点云滤波;点云强度;点云颜色

中图分类号:TU198文献标识码:A1009-6825(2023)07-0176-04

文章编号:

机载激光雷达集成了全球定位系统、惯性导航系统、据进行分类运算,让不同反射强度范围的点云数据被自

[6]

激光测距系统。相较于传统的摄影测量方法,机载激光动分类到想要划分的类别。但是仅依靠强度信息并不

雷达能够主动发射激光脉冲信号,并且穿透雾霾和稀疏能很好的分离出建筑物点和地面点。所以本文结合点云

植被直达地面,获取地面的三维坐标信息。这每一个反颜色这一信息,提出了一种基于点云强度与颜色信息的

射回激光雷达的脉冲信号就是一个点云。机载雷达点云滤波方法。

虽然机载激光雷达可以大范围的获取地面点云,但1基于点云强度与颜色的滤波方法

是同时获取的点云还有可能是植被、建筑物、桥梁等地不同的地物类型会使得地物点云的颜色和强度属性

物。因此为了获得测区的DEM数据,我们必须把点云数存在差异,植被普遍是绿色,并且因为含水量较高所以强

据中的地面点分离出来。从LiDAR点云数据中分离出度值偏低。土壤普遍颜色偏暗,强度值较高。建筑物顶

[1]

地形表面激光脚点数据子集的过程,称为滤波。普遍是蓝色和黄色,强度值也很高。

机载LiDAR点云滤波是点云数据处理中的关键步1.1技术流程图

骤,目前常见的滤波方法有:本文算法的基本技术流程如图1所示。

1)Axelsson提出了一种基于不规则三角网(TIN)的

[2]

滤波算法。该方法首先选择一个种子点,并构建不规

则三角网模型,之后在初始模型基础上,根据最大建筑物

尺寸、最大地形角度、最大距离等约束条件,选择符合标

准的点加入到原始构建的不规则三角网模型中,重复该

文档评论(0)

与您共享 + 关注
实名认证
服务提供商

我的文档主要集中的行业是石油化工和安全生产,从事石油化工行业并且取得了中级注册安全工程资格。精通炼油工艺方面的工艺、安全、设备。希望通过平台共享自己的知识和经验。

1亿VIP精品文档

相关文档