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第44卷第14期山西建筑Vd.44No.14

2018年5月SHANXIARCHITECTUREMay.2018•143•

文章编号：1009-6825(2018)14-0143-03

基于创新的公路养护施工工程技术运用研究

李焕婵

(山西省忻州市忻府区公路管理站，山西忻州034000)

摘要:从公路养护分类入手，结合以往分类方式的不足，提出新的分类方法，即将公路养护分成日常清洁、小修保养、恢复更新、

专项工程与改建工程五类，并以此为基础，对现阶段常用的养护技术，包括翻浆处治技术、雾封层及微表处的具体应用与创新进行

深入分析，以此为真正提高公路养护技术水平提供参考依据。

关键词:公路养护，养护分类，养护技术

中图分类号:U418文献标识码:A

〇引言1公路养护基本分类

如今，我国公路交通建设发展已经从大规模新建转为公路养过去将公路养护分成三类，即维修性养护、专项养护与大修

护，养护对保证公路服务水平，或提高公路技术等级均有重要作工程。而不同地区的公路养护管理在具体应用过程中发现此种

用。然而，从目前来看仍有很多地区的公路在运营一段时间后出分类方式存在诸多不足，于是相继进行二次分类。对公路而言，

现病害，影响其正常使用，甚至产生安全隐患，归根结底就是公路其最明显的本质属性在于公益性，但在收费路段却表现出一定商

养护不到位。因此,必须在思想意识上给予公路养护足够的重品性，所以公路必须拥有良好的服务功能。很多经营公司将公路

视，然后在合理分类养护工作的基础上，对现有养护技术实施创养护分成以下四类：日常养护工作、定期养护、特殊养护与改善性

新，以不断提高养护技术水平，适应公路工程发展，保证公路的服养护。这是一种参考了国际做法的划分法，能更好的和国际衔

务水平。接。然而，因公路必然具有商品服务性，产生病害后必须立即养护，

确保砂浆的强度，并严格按照工程师制定张拉位置进行张拉或调绿色植被是一种最有用的防治措施，但由于边坡自身具有一定的

整，确保张拉设备处于最佳状态，张拉强度满足相关标准，在张拉复杂性，并受到地形条件的限制，不能对边坡破坏问题进行有效

时应严格执行相关操作规范和技术要求，确保各项准备工作解决。而SNS柔性网是一种先进的、安全的边坡防护技术，具有

就绪。环境适应性和经济合理性，在高边坡防治中取得良好的效果。

3.2.5施工安装技术要求SNS主动柔性防护技术凭借自身独特的优势在高速公路施工中

SNS主动柔性防护在施工中应严格按照施工流程进行操作，得到广泛的应用，并取得良好的防护效果。

首先去除坡面的落石、污垢，并从保护下区域沿着两侧中央启动，参考文献：

确定锚杆孔，确保每个锚杆孔的孔位不少于锚杆外露环套凹坑，[1]陈良锐，周宇.SNS柔性防护系统仿真技术在边坡灾害防

孔洞的深度15cm,平均直径为20cm;根据设计的深度将锚杆孔