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红门标准一进一出停车场系统方案及最新案例
概述
红门智能科技标准型停车场系统处理方案是集感应式IC卡技术、语音提醒及对讲功效、远程监控、查询、系统升级数字化连接功效、远中近距离读卡、车位引导、B/S+C/S模式计算机网络、视频监控、图像识别和处理、基于433M有源电子标签、消费打折、自动控制技术于一体综合型处理方案。采取国际上优异技术和设备,使建成系统含有良好性能,不仅能满足设计年限内业务需要,还为以后业务拓展留有一定扩容空间,确保系统含有较强生命力。为确保项目中所需完成工程任务既能符合车辆管理者实际运行需求,又有高度可靠性和实用性,符合数字发展趋势,在项目标实施过程中,红门智能科技在系统功效、技术路线、设备选型等方面严格遵优异性、经济、实用性、规范、开放性、可靠、稳定性、方便用户、扩充性、安全性、易于维护、易于操作等方面着手实施项目开发和建设。以全方面提升停车场管理水平,节省人力资源配置。
适用范围
高级商务写字楼、政府办公大楼、机场、码头、星级酒店、别墅、大型小区、医院、超市、景区、经营性停车场、大型商贸市场、物流园、科技园、工业区、地下车库等关键场所停车场等场所
系统功效结构
车道系统:基于433M有源电子标签远距离识别技术为基础,实现对出入车辆自动识别、出入控制、停车管理和收费管理,并可统计车辆通行统计或特殊事件统计等功效。
信息传输网络系统:关键完成各出入口、各停车区域车辆门禁终端和管理中心系统实时数据传输,传输数据内容包含:车辆通行数据、异常情况报警信息、控制信息、提醒信息及网络数据传输等。
管理中心系统:关键完成车辆出入管理系统有效运行和控制及多种信息存放、管理、统计、公布和电子标签管理功效。
通信管理模块
通信管理模块关键用于实现管理中心和车道系统之间数据通信管理,包含数据上传和下发。其可实现数据传输功效。
报表管理模块
该模块关键用于管理和查询车辆通行统计,实现对物流中心出入口车辆管理业务数据综合查询和打印。在这些基础业务数据统计基础上,能够以表格形式在计算机显示器上进行浏览,亦可按基础业务数据中定义数据项类别进行检索查询,检索方法包含正确匹配、区段间隔匹配、多重匹配等功效,检索结果则以表格形式显示。
车道监控模块
车道监控模块关键为中心管理员提供对车道实时监控和处理功效。
查询统计模块
经过该模块,管理中心员工可经过单个条件或多个条件查询其所需业务数据
授权车辆登记模块
授权车辆登记模块关键用于登记校内授权车辆信息,而且亦可对特殊车辆如礼宾车辆和单位内部车辆进行登记,实现其无偿或快速通行等。
软件功效
采取自主研发HParking智能停车场管理软件,扩充性全方面,基础可实现中国智能停车场管理系统全部功效,柔性出入身份管理和交费模式,从企业一卡通、城市等级一卡通再到全国等级一卡通均可选择,收费模式从固定时限、预存费用、临时交费、现金缴费、公交卡、银行卡等缴费方法可供选择,同时含有应急事件处理能力。真正从收费管理提升到综合管理。
出入口控制机关键功效:
1.可经过远程识别技术读取车载有源电子标签信息以识别目前车辆身份,即为内部授权车辆,还是外来非授权车辆;
2.可对车载有源电子标签进行检测,并获取其标签状态,如有效、拆卸等;
3.可对临时通行卡进行信息读取,并检测其状态,如有效、挂失、恢复等;
4.可经过有源电子标签或车牌识别技术识别特殊车辆身份;
5.支持装设车载有源电子标签内部授权车辆不停车进出物流中心;
6.支持军、警、公务车、合作单位车辆等特殊车辆不停车进出物流中心;
7.支持外来非授权车辆收费功效,即外来非授权车辆在入口处从自动发卡机上领取一张临时通行卡,同时系统亦会自动统计该车辆进入物流中心时间和出入口并放行车辆;当车辆驶出出口车道时,则在车道出口处交回临时通行卡并按收费管理措施缴费后放行;
8.能够独立控制道闸,含有车辆防砸车功效,车辆过杆自动落闸;
9.支持控制键盘手动控制道闸升降,手动控制道闸升降作为车道特殊事件处理,同时各次手动控制会产生对应手动统计并和抓拍图像对应;
10.支持进出车辆图像和基础信息对比功效;
11.实时统计车辆出入信息,方便后台监控员可对车辆出入统计进行追溯管理;
12.支持误操作、闯关等特殊通行情况处理,而且能做出报警提醒;
13.支持网络中止状态和正常联网运行。若运行期间发生网络中止,车道系统仍能够正常运作,而且自动检测网络状态,待网络恢复后立即将数据自动上传到管理中心服务器上。车道系统离线运行最少能保留500,000车次过车统计;
14.依据物流中心车辆管理需求,可按时间、次数、区域等方法对授权车辆进行区域进出权限进行管制,比如对于北家眷区和国际交流学院等区域系统可按物流中心车辆管理要求增加一级权限,即非该区域车辆在没有得到特殊许可情况下不能进入该停车场
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