烧结烟气低浓度CO脱除优化处理研究.pdfVIP

摘要

钢铁烧结过程生产中会产生大量气体污染物，严重破坏生态环境。其中CO

作为主要大气污染源之一，对其进行脱除刻不容缓。本文针对烧结尾部烟气特性，

探讨适宜的烧结烟气中低浓度CO的脱除净化方案并对其中遇到的关键问题进

行研究。

首先，本文研究了不同工况下，强氧化剂芬顿试剂对于烧结烟气中低浓度

CO的脱除效果。试验分别从小试规模和中试规模研究了化学计量比、温度、反

应器中停留时间对芬顿试剂脱除CO效率的影响。试验结果表明，当烟气温度高

于400℃时，芬顿试剂对于脱除烧结烟气中低浓度CO脱除效率较好，能达到

50%以上，且随着温度上升脱除效率越高，在600℃左右达到最高后基本维持不

变。

其次，研究不同类型催化剂的催化CO的效率。采用浸渍法制备了Pt涂层

金属蜂窝催化剂及铁铈氧化物催化剂，然后利用两者分别在模拟烧结烟气中进行

CO脱除性能的对比实验。实验结果表明，不同CO初始浓度、烟气温度以及湿

度对CO催化氧化的脱除效率影响较大。当模拟烟气中不含水汽的时候，两者在

180℃及更高温度下对CO的脱除效率均能达到60%以上。而当反应温度为

180℃，水汽体积分数为11.7%时，Pt负载型催化剂中的CO转化率为63.9%，

而该工况下Ce改性FeO催化剂的CO转化率仅为35%左右。此外，不同温度

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下湿度对于催化剂活性的影响也不同。在180-300℃范围内，Pt负载型催化剂

具有更好的抗水性和抗硫性。

最后，采用TG-FTIR（热重红外联测）研究了铜铈氧化物改性烧结燃料（焦

炭、木炭）对于烧结尾部CO浓度的影响。试验从铜铈氧化物比例，燃料不同形

态进行了研究。结果表明，随着铜铈氧化物质量分数从0ωt%变为3ωt%，燃烧

后烟气中CO比例明显下降；且不同形态的燃料燃烧效率也差别较大。

关键词：烧结烟气；CO脱除；芬顿试剂；催化剂；铜铈氧化物；燃烧效率；热

重红外联测；

Abstract

Alargeamountofgaspollutantswillbeproducedduringthesinteringprocessof

steel,whichwillseriouslydamagetheenvironment.What’smore,carbonmonoxideis

oneofthemainairpollutionsources.Basedonthecharacteristicsofthesinteringtail

fluegas,suitableremovalschemesoflow-concentrationCOwasproposed.Andthe

keyissuesencounteredintheprocesswerestudied.

Firstly,thetheremovalefficiencyofFentonsreagentforlow-concentrationCO

wasstudied.Thisworkpresentstheeffectsofstoichiometry,temperature,and

residencetimeinthereactortotheremovalefficiency.Theresultsshowthatwhenthe

temperatureofthefluegasishigherthan400℃,theremovalefficiencyofFentons

reagentcanreach50%.Andasthetemperaturerises,theremovalefficiencyishigher.

Butitremainsstablewhentemperatur