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2025年机械设计工程师执业资格考试试题及答案解析

一、单项选择题

1.在机械设计中，以下哪种材料常用于制造承受冲击载荷的零件？()

A.铸铁

B.铝合金

C.45钢

D.铜合金

答案：C

解析：45钢具有较好的综合力学性能，强度、韧性和塑性都比较适中，能够承受一定的冲击载荷，常用于制造承受冲击载荷的零件。铸铁脆性较大，不适合承受冲击载荷；铝合金密度小，强度相对较低，主要用于对重量要求较高而对强度要求不是特别高的场合；铜合金一般用于导电、导热等场合，承受冲击载荷能力不是其主要优势。

2.平键连接的主要失效形式是()。

A.键的剪切破坏

B.键的挤压破坏

C.轮毂的挤压破坏

D.轴的挤压破坏

答案：B

解析：平键连接工作时，主要承受转矩作用，键的两侧面是工作面，靠键与轮毂和轴的键槽侧面的挤压来传递转矩，所以其主要失效形式是键的挤压破坏。键的剪切破坏一般不是平键连接的主要失效形式；轮毂和轴的挤压破坏通常不是平键连接失效的主要方面。

3.带传动中，弹性滑动是()。

A.可以避免的

B.不可避免的

C.在一定条件下可以避免的

D.不确定是否可以避免

答案：B

解析：带传动中，由于带的弹性变形而引起的带与带轮之间的相对滑动称为弹性滑动。只要带传动传递载荷，带的紧边和松边就存在拉力差，就会产生弹性滑动，所以弹性滑动是不可避免的。打滑是可以通过合理设计和使用带传动来避免的，但弹性滑动不能避免。

4.一对标准直齿圆柱齿轮传动，已知中心距(a=160mm)，传动比(i=3)，小齿轮齿数(z_1=20)，则大齿轮齿数(z_2)和模数(m)分别为()。

A.(z_2=60)，(m=4mm)

B.(z_2=60)，(m=2mm)

C.(z_2=80)，(m=2mm)

D.(z_2=80)，(m=4mm)

答案：A

解析：根据传动比公式(i=z2z1)，已知(i=3)，(z_1=20)，可得(z_2=i×z_1=3×20=60)。又根据中心距公式(a=m(z1+z2

5.滚动轴承的基本额定寿命是指()。

A.一批同型号的轴承在相同条件下运转，其中90%的轴承发生疲劳点蚀前的总转数或工作小时数

B.一个轴承在正常工作条件下所能达到的最大寿命

C.一批同型号的轴承在相同条件下运转，平均每个轴承的寿命

D.一个轴承在规定的可靠度下所能达到的寿命

答案：A

解析：滚动轴承的基本额定寿命是指一批同型号的轴承在相同条件下运转，其中90%的轴承发生疲劳点蚀前的总转数或工作小时数。它是衡量滚动轴承寿命的一个重要指标，并不是指一个轴承的最大寿命、平均寿命或在规定可靠度下的寿命。

6.以下哪种螺纹主要用于连接？()

A.三角形螺纹

B.矩形螺纹

C.梯形螺纹

D.锯齿形螺纹

答案：A

解析：三角形螺纹的牙型角大，自锁性能好，主要用于连接。矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹主要用于传动，它们具有较好的传动效率和承载能力。

7.在机械设计中，为了提高零件的疲劳强度，以下哪种方法是不正确的？()

A.降低零件的表面粗糙度

B.采用喷丸、滚压等表面强化处理

C.增大零件的应力集中系数

D.合理选择材料

答案：C

解析：降低零件的表面粗糙度可以减少表面微观不平度引起的应力集中，提高疲劳强度；采用喷丸、滚压等表面强化处理可以使零件表面产生残余压应力，提高疲劳强度；合理选择材料，选用疲劳强度高的材料也能提高零件的疲劳强度。而增大零件的应力集中系数会使零件在交变载荷作用下更容易产生疲劳裂纹，降低疲劳强度。

8.联轴器与离合器的主要区别是()。

A.联轴器只能用来连接两轴，离合器还可在工作时将两轴分离

B.联轴器只能在停机后才能将两轴分离，离合器可在工作时将两轴分离

C.联轴器可以补偿两轴的相对位移，离合器不能

D.联轴器传递转矩大，离合器传递转矩小

答案：B

解析：联轴器是用来把两轴连接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有在机器停车并将连接拆开后，两轴才能分离。而离合器在机器工作过程中可使两轴随时接合或分离。联轴器和离合器都可以补偿两轴的相对位移；传递转矩大小与具体的型号和设计有关，不能一概而论说联轴器传递转矩大，离合器传递转矩小。

9.齿轮传动中，齿面接触疲劳强度主要取决于()。

A.模数

B.齿数

C.中心距

D.齿宽

答案：C

解析：齿轮传动的齿面接触疲劳强度计算公式中，中心距是影响齿面接触应力的重要参数，中心距越大，齿面接触应力越小，齿面接触疲劳强度越高。模数主要影响齿根弯曲疲劳强度；齿数对齿面接触疲劳强度有一定影响，但不是主要因素；齿宽也会影响齿面接触强度，但相比之下，中心距的影响更为关键。

10.滑动