2025 高中城乡规划之居住区规划设计课件.pptxVIP

一、居住区规划的基础认知：从“空间容器”到“生活场景”

演讲人

居住区规划的基础认知：从“空间容器”到“生活场景”

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居住区规划的核心要素：从“图纸”到“生活”的落地逻辑

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居住区规划的实践方法：从“纸上谈兵”到“落地生根”

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目录

2025高中城乡规划之居住区规划设计课件

各位同学：

今天，我们共同走进“居住区规划设计”的专业领域。作为城乡规划的重要组成部分，居住区不仅是我们日常栖息的物理空间，更是承载着社会关系、文化记忆与未来愿景的“生活共同体”。从你们熟悉的社区道路、楼下的便利店，到小区里的儿童乐园和老年活动中心，这些看似平常的空间布局，背后都蕴含着规划师对“人”的深度思考。接下来，我将以从业者的视角，结合多年参与社区规划的经验，带大家系统梳理居住区规划的核心逻辑与设计要点。

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居住区规划的基础认知：从“空间容器”到“生活场景”

1居住区的定义与层级体系

居住区是城乡中以居住功能为主、配套完善公共服务设施的区域单元。根据《城市居住区规划设计标准》（GB50180-2018），我国居住区按规模可分为居住区—居住小区—居住组团三级体系：

居住区：人口规模3万-5万人，服务半径800-1000米，配套完整的教育（中学）、医疗（社区卫生服务中心）、商业（综合超市）等设施；

居住小区：人口1万-1.5万人，服务半径400-500米，以小学、社区服务站、菜市场等基础服务为主；

居住组团：人口1000-3000人，服务半径150-200米，侧重健身场地、便利店、快递柜等“最后100米”服务。

1居住区的定义与层级体系

去年我参与某县城老城区改造时，发现当地将原有的3个分散组团合并为一个居住小区，通过集中配置养老驿站和社区食堂，不仅提升了设施使用效率，更让老年人从“单独做饭”变为“下楼搭伙”，这种层级调整背后，是对“服务可达性”的精准把控。

2居住区规划的核心目标

不同于简单的“盖房子”，现代居住区规划需满足“三性”目标：

（1）功能性：保障居住、交通、教育、医疗等基础需求的高效运转；

（2）宜居性：通过绿化、景观、公共空间设计提升居住舒适度；

（3）可持续性：兼顾资源节约（如雨水回收）、环境友好（如海绵城市）与社会公平（如适老化设施覆盖）。

我曾参与过一个“问题社区”的调研：某新建小区因规划时忽视儿童活动空间，导致家长不得不带孩子去1公里外的公园，结果小区内部公共区域被随意占用，居民矛盾频发。这让我深刻意识到：规划的本质是“预见需求”，而非“解决问题”。

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居住区规划的核心要素：从“图纸”到“生活”的落地逻辑

1功能布局：动静相宜的“空间拼图”

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功能布局是居住区的“骨架”，需遵循“分而不离、有机融合”原则：

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居住空间：以住宅组团为核心，需考虑日照（大寒日≥2小时）、通风（建筑间距≥1.5倍楼高）、隐私（避免对视）等硬性指标；

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公共服务空间：按“15分钟生活圈”理念集中布局，如将幼儿园、社区服务中心、菜市场相邻设置，减少居民出行距离；

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商业服务空间：宜布置在小区主入口或沿城市道路一侧，既方便对外服务，又避免干扰内部居住环境；

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活动空间：儿童游乐场应靠近住宅入口（方便家长照看），老年活动区需临近绿化（环境安静），健身场地则可结合步行道设置（顺路使用）。

1功能布局：动静相宜的“空间拼图”

在杭州某未来社区的规划中，设计师将社区食堂、共享书房、亲子活动室“三合一”布置在小区中心花园旁，早中晚分别服务老年早餐、青年阅读、儿童课后活动，这种“分时共享”的功能叠加，让有限空间发挥了最大效益。

2交通组织：安全便捷的“流动网络”

交通规划是居住区的“血脉”，需重点处理三大关系：

（1）机动车与非机动车：采用“外围环道+内部尽端路”模式，机动车集中停放于地下或小区外围，非机动车则通过“楼前棚架+集中车棚”分散设置；

（2）步行与车行：推行“人车分流”，步行道宽度≥2米（保证两人并行），并设置连续的绿化遮阴（乔木间距≤8米）；

（3）无障碍设计：坡道坡度≤1:12，盲道需避开树池、广告牌等障碍物，电梯内按钮高度≤90厘米（方便坐轮椅者使用）。

我在参与上海某旧区改造时，曾遇到居民反对“人车分流”——他们担心绕路。后来我们通过模拟步行路径（原需绕行50米，但减少了12处机动车交叉点）、增设夜间照明（亮度从5lux提升至15lux），最终方案获得了90%居民支持。这说明：技术指标需与居民体验结合，才能真正落地。

3公共服务设施：“触手可及”的生活保障

公共服务设施是居住区的“心脏”，其配置需遵循“需求导向、分级覆盖”原则。以教育设施为例：

幼儿园：服务半径≤300米，规模按每千人30-40座设置（对应12班幼儿园覆盖3000-4000人）；

小学：服务半径≤500米，规模按每千人60-80座