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建筑工程中钢结构监测技术施工组织方案

方案目标与定位

（一）方案目的

为保障某钢结构项目（总建筑面积3万㎡，含1栋5层钢结构厂房、1座钢结构连廊）施工安全与质量，依据《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）及《建筑结构监测技术标准》（GB50497-2019），明确钢结构监测技术的选型、监测点布设、数据采集与分析流程，解决钢结构安装变形、应力超标、稳定性不足等问题，实现“监测数据准确率100%、风险预警及时率100%、结构安全达标率100%”的目标。

（二）适用范围

适用于项目钢结构施工全阶段（构件吊装、拼装、卸载、验收），覆盖钢结构主体框架、连廊节点、吊车梁等关键部位的监测，涉及施工单位、监测单位、监理单位等参建方，作为钢结构监测技术实施的核心指导性文件，有效期至项目钢结构竣工验收完成。

（三）方案定位

作为钢结构施工安全管控的“技术支撑”，是监测工作与风险防控的统一依据，通过“实时监测、动态分析、提前预警”原则，确保钢结构施工过程中变形、应力等指标符合规范要求，为施工决策提供数据支撑，避免结构安全事故，保障项目顺利推进。

方案内容体系

（一）项目概况与监测依据

项目基础信息

工程概况：①钢结构类型为门式刚架（厂房）+钢桁架（连廊），钢材型号主要为Q355B；②关键施工节点：构件吊装（第30天）、主体拼装（第90天）、卸载（第120天）、竣工验收（第150天）；③监测重点：厂房柱垂直度、连廊桁架应力、吊车梁挠度。

现场条件：①施工场地开阔，吊车作业半径内无障碍物；②钢结构最大跨度36m（连廊），最大吊装重量25t；③施工期间可能遭遇6级以上大风，需重点监测风荷载对结构稳定性的影响。

监测依据与核心标准

依据文件：①《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）；②《建筑结构监测技术标准》（GB50497-2019）；③项目设计图纸（钢结构节点详图、受力计算书）；④施工组织设计中关于钢结构安装的要求。

核心监测标准：

监测类别

监测参数

允许值/预警值

变形监测

柱垂直度

允许偏差≤H/1000（H为柱高），预警值取允许值80%

变形监测

桁架挠度

允许偏差≤L/250（L为跨度），预警值取允许值80%

应力监测

节点应力

允许值≤0.8f_y（f_y为钢材屈服强度），预警值取允许值80%

环境监测

风速

吊装时允许风速≤6级（10.8m/s），超6级预警

（二）核心监测技术方案

监测技术选型与设备配置

技术选型：

监测类别

技术类型

适用场景

核心优势

变形监测

全站仪自动化监测

柱垂直度、桁架挠度测量

精度±1mm，可远程自动化采集数据

应力监测

光纤光栅传感器监测

节点应力、构件内力测量

响应速度快（＜0.1s），耐腐蚀性强

环境监测

风速风向传感器

施工区域风速、风向监测

实时传输数据，超阈值自动预警

设备清单：①全站仪（1台，型号徕卡TS60）；②光纤光栅传感器（20个，精度±2με）；③风速风向传感器（2台，测量范围0-60m/s）；④数据采集仪（1台，支持多通道同步采集）；⑤无线传输模块（1套，实现数据远程传输）。

监测点布设与监测频率

监测点布设原则：①优先选择受力复杂部位（如桁架节点、柱脚连接处）；②变形敏感部位（如跨度较大的吊车梁跨中）；③施工关键工序影响部位（如吊装过程中的吊点附近）。

具体布设方案：

监测部位

监测点数量

布设位置

厂房钢柱

12个（6根柱×2点/柱）

柱身1/2高度、柱顶位置，测垂直度

连廊桁架

18个（9榀桁架×2点/榀）

桁架上弦杆跨中、下弦杆节点，测挠度与应力

吊车梁

8个（4根梁×2点/梁）

吊车梁跨中、支座处，测挠度

环境监测

2个

厂房顶部、连廊端部，测风速风向

监测频率：①吊装阶段：每30分钟1次；②拼装阶段：每1小时1次；③卸载阶段：每10分钟1次；④验收阶段：每2小时1次；⑤遇大风、暴雨等恶劣天气：加密至每5分钟1次。

组织与职责分工

组织架构：①成立钢结构监测小组，组长由施工单位技术负责人担任，副组长为监测单位项目负责人、监理单位专业监理；②成员：监测工程师3人（负责设备安装与数据采集）、数据分析员2人（负责数据处理与预警）、安全员2人（负责现场安全管控）。

职责分工：①监测工程师：安装监测设备，按频率采集数据，确保设备正常运行；②数据分析员：实时分析监测数据，超预警值时立即上报；③安全员：划定监测作业区，设置警示标识，避免无关人员干扰；④监理单位：监督监测过程，审核监测数据与报告。

实施方式