工程建设临时道路施工方案.docVIP

工程建设临时道路施工方案.doc

本文档由用户AI专业辅助创建,并经网站质量审核通过
  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

vip

vip

vip

工程建设临时道路施工方案

方案目标与定位

(一)核心目标

安全合规:符合《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015),路面承载力≥100kN(满足工程车通行),边坡坡度≤1:1.5,排水坡度≥2%;施工符合安全操作标准,无坍塌、沉降风险,通行安全事故率为0。

功能达标:道路宽度≥6m(双向通行)、单车道≥3.5m,转弯半径≥15m(大型车辆通行);路面平整度偏差≤5mm/3m,晴雨均可通行,满足工程材料运输、设备进场需求,通行效率≥80辆/小时。

周期可控:中型临时道路(1-3km)施工周期≤15天,与主体工程衔接,提前3天完成通车,不影响工程开工进度。

成本优化:优先利用场地原有资源(砂石、土方),材料损耗率≤3%;采用模块化施工,降低后期拆除成本,总费用控制在项目概算的90%以内。

(二)方案定位

本方案为通用型工程建设临时道路施工指导文件,适用于房建、市政、水利等工程临时运输道路,涵盖路基、路面、排水、附属设施施工,可根据工程规模(小型/中型/大型)、地质条件(软土/砂石土)调整工艺参数,作为施工管理、质量验收的核心依据。

方案内容体系

(一)施工前期准备

技术准备:勘察现场(测量地形、地质,确定路基处理方式);熟悉设计图纸(道路平面布置图、断面图),明确参数(路基厚度≥800mm,路面结构层(基层+面层)厚度≥300mm);编制技术交底文件,明确标准(路基压实度≥93%,面层平整度偏差≤5mm/3m)。

现场准备:清理场地(移除杂草、障碍物,标记道路边界);测量放线(用全站仪定位道路中心线、边线,每隔50m设控制点);临时排水(提前开挖边沟,避免雨水浸泡场地);协调资源(确定材料堆放区、施工机械停放区,距道路边缘≥5m)。

物资与设备准备:采购材料(级配砂石、碎石、水泥、钢板(特殊路段))、设备(挖掘机、压路机(20t以上)、装载机、平地机);检查设备性能(压路机压实度达标,装载机铲斗完好);配备安全防护用品(安全帽、反光背心、防滑鞋)。

实施方式与方法

(一)作业组织方式

采用“项目组长负责制”,组建团队:项目组长统筹全局;路基组负责场地清理、路基开挖与压实;路面组负责基层、面层施工;附属组负责排水、防护设施安装;安全员负责现场安全(重点监控机械作业、边坡防护)。

(二)关键施工流程

路基施工:场地清理(清除表土、杂草,深度≥300mm,垃圾集中清运);路基开挖(按设计标高开挖,坡度1:1.5,超挖部分用级配砂石回填);分层压实(分层厚度≤300mm,用20t压路机碾压,压实度≥93%,每50m检测1次);边坡修整(人工修整边坡,坡度偏差≤5%)。

路面施工:基层施工(铺设300mm厚级配砂石,压路机碾压3-5遍,压实度≥95%);面层施工(采用碎石+水泥稳定层(厚度150mm,水泥掺量5%)或钢板铺设(软土路段),面层平整度偏差≤5mm/3m);接缝处理(分段施工接缝处预留100mm搭接区,二次碾压密实)。

附属设施施工:排水设施(道路两侧开挖边沟,宽×深=500mm×400mm,坡度≥2%,沟底铺设防渗土工布);防护设施(高填方路段设置护栏(高度1.2m),转弯处设置反光标识,每隔200m设会车点);标识设置(张贴限速标识(15km/h)、禁停标识,道路入口设警示灯)。

验收与移交:自检(检查路基压实度、路面平整度、排水通畅性);专项验收(组织监理、工程部门验收,出具验收报告);移交使用(交付工程运输部门,明确维护责任)。

(三)协同管理方法

与主体工程团队协同:确认道路通车时间,匹配材料运输计划;共享场地资源,避免施工冲突。

与监理单位协同:接受过程监督,及时整改监理提出的问题;验收时提交施工记录、检测报告。

与机械作业团队协同:明确机械通行路线、作业时间,避免机械损坏道路;制定机械调度计划,提高通行效率。

资源保障与风险控制

(一)资源保障

人力资源:配备持证人员(压路机操作工、安全员各≥2人),中型项目配置8-10人;施工前培训(机械操作、安全规范),考核合格上岗;建立维护小组,负责道路日常巡检。

物资保障:核心材料(级配砂石、水泥)提前5天采购,储备量满足3天施工需求;与供应商签订应急协议(缺件24小时到货);材料进场抽检(砂石级配、水泥强度),不合格材料退场。

设备保障:施工机械按需求配置,专人维护(每日检查机油、轮胎);备用设备(如备用压路机、装载机)在场待命,应对设备故障。

(二)风险识别与控制

安全风险:

风险点:机械碰撞、边坡坍塌、雨天打滑。

控制措施:机械作业设专人指挥,保持安全距离;定期检查边坡稳定性,雨后重点排查;路面铺设防滑碎石,雨天设置警示标识

文档评论(0)

taiyangwendang + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档