海南农产品冷链运输分析.pptxVIP

课程导入03

01任务三农产品运输合理化

任务导入03铁路冷链运输

任务导入03果蔬运输2009年4月28日，由广铁（集团）公司粤海铁路有限公司，中铁特货运输有限责任公司和东方果蔬保鲜加工有限公司联合在海南开运的海南农产品首趟隔日往返“五定”班列，满载着东方、乐东等地所产的700多吨香蕉，经由4组机械冷藏车的长途运输，不足一周时间将保质保量先后运抵北京、沈阳、哈尔滨等地。为什么要选择铁路冷藏运输方式？

任务分析02海南是全国最大的天然温室，具备生产反季节瓜果蔬菜的最佳条件，海南农产品铁路冷藏运输市场商机巨大。数据显示，2007年全省瓜果菜产量达636万吨，出岛量约450万吨，约占全年产量70%。海南已发展成为全国人民的“菜篮子”和“果篮子”供应基地。海南瓜果菜出岛主要依靠汽运，大部分果蔬未经冷藏保鲜处理就长途运输出岛，导致运输过程中的平均损耗率15%~20%。而铁路冷藏运输成本较之汽运要低30%。目前海南经冷藏保鲜出岛的瓜果菜不足出岛量的3成。在发达国家，一般果蔬通过冷藏加工的产品要达7成，个别发达国家甚至达9成，冷藏运输成为农产品运输的发展主要趋势。任务分析

一、农产品运输的功能05（一）农产品转移（二）农产品储存对产品进行临时储存也是运输的一项功能，即将运输车辆临时作为储存设施。

二、运输对农产品质量的影响05（一）物理损伤不良操作超载：指农产品堆码过高使货堆底部压力过大的状况。运输途中的晃动会使这些压力增大，使包装部分地或全部地损坏，增大商品损失。堆垛不当（二）失水运输中减少空气在产品周围的流动运输中加强水果和蔬菜的湿度控制包装对水蒸气的渗透性以及封装的密集度决定包装降低失水速率的程度。（三）聚热

三、农产品运输的基本要求05（一）快装快运（二）轻装轻卸，防止机械损伤（三）防热防冻

四、农产品运输环境条件控制05（一）温度的控制（二）湿度的控制（三）气体成分的控制（四）防震动处理

四、农产品运输环境条件控制05果实2～3d的运输条件5～6d的运输条件最高装载温度／℃建议运输温度／℃最高装载温度／℃建议运输温度／℃│杏30～390～2香蕉（大密舍）≥1212～13≥212～13香蕉≥1515～18≥1515～16樱桃40～4建议运输≤3d?板栗200～20200～20甜橙102～10104～10柑和橘82～882～8柠檬12～158～3512～158～15葡萄80～860～6桃70～730～3梨50～530～3菠萝≥1010～11≥1010～11草莓8－l～2建议运输≤3d?李70～730～3

五、农产品运输的方式、工具和特点05（一）运输方式1、公路运输2、水路运输3、空运4、铁路运输

讨论11以上运输方式的优缺点，以及各种运输方式的适用范围。

五、农产品运输的方式、工具和特点05（二）运输工具1、普通篷车：车厢内的温度和湿度通过通风、草帘棉毯覆盖、炉温加热、夹冰灯措施调节。2、通风隔热车：仅具有隔热功能，车内无任何制冷设备和加温设备。投资少，造价低，耗能低，节省运营费等。3、冷藏车：车体隔热，密封性好，车内有冷却装置，在温热季节能在车内保持比外界气温低的温度，在寒季还可以用于不加冷的保温运送或加温运送，在车内保持比外界高的温度。4、集装箱：抗压强度大，可以长期反复使用；便于机械化装卸，货物周转迅速；能创造良好的储运条件，保护产品不受伤害。

五、农产品运输的方式、工具和特点05（三）农产品运输的特点1、大宗农产品运输的特点大宗农产品生产的季节性对农产品运输提出了很大的挑战。大宗农产品运输对农产品的保管提出了很高的要求。大宗农产品运输要求各环节协调能力强。2、生鲜农产品运输的特点生鲜农产品需要先进的农产品保鲜和加工技术支持。生鲜农产品要求运输时间比较短。生鲜农产品运输应该实行绿色通道。

任务总结03任务总结农产品运输具有转移和储存功能，其产品的特殊性决定在运输过程中，不良操作、超载、堆垛安排不当等对农产品会带来物理损伤，失水和聚热等影响，从而影响农产品质量。因此在农产品运输的中，要注意快装快运、轻装轻卸，防止机械损伤和加强防热防冻。其中环境条件控制包括温度、湿度、气体成分和防震动处理。农产品运输方式包括公路、水路、空运和铁路运输，运输工具主要通过通棚车、通风隔热车、冷藏车和集装箱等。一般情况下，将农产品分大宗农产品运输和生鲜农产品运输，由于各自特点不同要选择不同的运输方式和运输工具。

对点案例18案例案例案例鲜活农产品运输绿色通道鲜活农产品运输绿色通道，最初是1995年国务院纠风办、交通部、公安部为落实国务院提岀的“莱篮子工程”，保障堿市旒莱供给而提岀并组织建设的。其主要内容为：在收费站设立鲜活农产品“绿色通道”专用道口，对所有在“绿色通道”上行驶，整车合法运输蔬莱、水果等鲜活农产品的车辆，给予“不扣车、不卸