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2025年无人机驾驶员执照失控恢复程序中的失控后地面站干预专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照失控恢复程序中的失控后地面站

干预专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照失控恢复程序中的失控后地面站干预专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、无人机失控后，地面站干预的首要步骤是什么？

A、立即尝试手动操控

B、检查通信链路状态

C、执行紧急降落程序

D、记录失控数据

【答案】B

【解析】正确答案是B。无人机失控后，首先需要确认通信链路是否正常，因为链

路中断是失控的常见原因。A选项直接尝试手动操控可能无效；C选项紧急降落是后续

措施；D选项记录数据虽然重要但不是首要步骤。知识点：通信链路检查是地面站干预

的基础。易错点：考生容易忽略链路检查而直接尝试操控。

2、地面站干预中，“失控恢复模式”的主要作用是什么？

A、增强无人机信号强度

B、自动执行预设的恢复程序

C、切断所有动力系统

D、重启飞控系统

【答案】B

【解析】正确答案是B。失控恢复模式是预设的自动化程序，用于应对失控情况。A

选项信号增强需要硬件支持；C选项切断动力是极端措施；D选项重启飞控可能加剧问

题。知识点：失控恢复模式的自动化特性。易错点：考生可能混淆恢复模式与手动干预

的区别。

3、地面站干预时，若无人机进入”返航模式”，应优先关注什么？

A、返航路径是否畅通

B、电池电量是否充足

C、返航高度是否安全

D、以上都是

【答案】D

【解析】正确答案是D。返航模式需要综合考虑路径、电量和高度等因素。A、B、C

选项均需关注，缺一不可。知识点：返航模式的多因素考量。易错点：考生可能只关注

单一因素而忽略整体安全性。

4、地面站干预中，“姿态控制”的主要目的是什么？

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A、调整无人机飞行方向

B、稳定无人机姿态

C、增加飞行速度

D、降低飞行高度

【答案】B

【解析】正确答案是B。姿态控制的核心是稳定无人机的俯仰、滚转和偏航。A、C、

D选项是飞行控制的具体操作，不是姿态控制的主要目的。知识点：姿态控制与飞行控

制的区别。易错点：考生可能混淆姿态控制与飞行控制的概念。

5、地面站干预时，若无人机GPS信号丢失，应采取什么措施？

A、立即手动降落

B、切换至惯性导航模式

C、尝试重新连接GPS

D、保持当前状态

【答案】B

【解析】正确答案是B。GPS信号丢失时，惯性导航是备用方案。A选项手动降落

可能不安全；C选项重新连接可能耗时；D选项保持状态可能导致失控。知识点：惯性

导航的备用作用。易错点：考生可能过度依赖GPS而忽略备用方案。

6、地面站干预中，“紧急停机”的适用场景是什么？

A、无人机轻微偏离航线

B、无人机进入禁飞区

C、无人机动力系统故障

D、无人机通信中断

【答案】C

【解析】正确答案是C。紧急停机适用于动力系统故障等极端情况。A、B、D选项

可通过其他方式解决。知识点：紧急停机的触发条件。易错点：考生可能滥用紧急停机

功能。

7、地面站干预时，“高度保持”功能的作用是什么？

A、防止无人机撞地

B、维持当前飞行高度

C、自动调整飞行高度

D、降低飞行高度

【答案】B

【解析】正确答案是B。高度保持功能是维持当前高度，而非调整或降低。A、C、D

选项与功能定义不符。知识点：高度保持功能的定义。易错点：考生可能混淆保持与调

整的区别。

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8、地面站干预中，“数据链加密”的主要目的是什么？

A、提高通信速度

B、防止信号干扰

C、保护数据安全

D、增强信号