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航空通信题库及答案

单项选择题（每题2分，共20分）

1.航空通信中最常用的频率范围是？

A.3-30MHz

B.30-300MHz

C.300-3000MHz

D.3-300GHz

答案：B

2.飞行中飞行员与管制员通信的主要模式是？

A.AM广播

B.FM单工

C.SSB单工

D.DVB-T

答案：B

3.飞机上的VHF通信设备通常工作在？

A.8MHz-12MHz

B.108MHz-137MHz

C.1386MHz-1426MHz

D.220MHz-240MHz

答案：B

4.航空通信中使用的“squawk”是指？

A.频率跳变

B.飞机代码编码

C.调制方式

D.信号加密

答案：B

5.飞行中紧急情况使用哪个频率？

A.121.5MHz

B.118.95MHz

C.123.1MHz

D.243.0MHz

答案：A

6.航空通信中使用的“HF”代表？

A.高频段

B.超高频段

C.特高频段

D.甚高频段

答案：A

7.飞机导航通信使用的“RNAV”是指？

A.无线导航

B.区域导航

C.精密导航

D.自动导航

答案：B

8.航空通信中“ATC”代表？

A.空中交通管制

B.飞行员训练中心

C.无线电测试中心

D.航空技术委员会

答案：A

9.飞行中使用的“Mayday”是？

A.国际通用紧急呼号

B.频率编号

C.航空公司代码

D.导航指令

答案：A

10.航空通信设备中“GMDSS”是指？

A.全球移动通信系统

B.全球海上遇险和安全系统

C.全球导航卫星系统

D.全球数据传输系统

答案：B

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多项选择题（每题2分，共20分）

1.以下哪些频率属于航空通信常用频段？

A.108-137MHz

B.1386-1426MHz

C.8-12MHz

D.220-240MHz

答案：AB

2.航空通信设备可能使用哪些调制方式？

A.FM

B.AM

C.SSB

D.DAB

答案：ABC

3.飞行中紧急通信可能使用的频率包括？

A.121.5MHz

B.243.0MHz

C.137.8MHz

D.108.0MHz

答案：ABC

4.以下哪些属于航空通信的组成部分？

A.地面管制

B.飞行员通信

C.导航通信

D.移动通信

答案：ABC

5.航空通信中使用的“squawk”代码可能是？

A.7000（紧急）

B.7600（无线故障）

C.7700（雷达异常）

D.7777（测试）

答案：ABCD

6.HF通信的优势包括？

A.远距离覆盖

B.适用于复杂地形

C.需要高功率发射

D.易受干扰

答案：ABCD

7.航空通信设备可能遇到的问题包括？

A.信号丢失

B.频率干扰

C.设备故障

D.电磁屏蔽

答案：ABCD

8.GMDSS系统包含哪些功能？

A.救生电台

B.卫星导航

C.自动定位

D.紧急信标

答案：ABCD

9.航空通信中使用的安全措施包括？

A.加密技术

B.双向确认

C.频率跳变

D.身份验证

答案：ABCD

10.航空通信与民用通信的区别包括？

A.频率专用性

B.优先级高

C.国际协调

D.紧急优先

答案：ABCD

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判断题（每题2分，共20分）

1.VHF通信只能用于近距离飞行。

答案：错误

2.HF通信不受地形影响。

答案：错误

3.航空通信中“Mayday”是通用紧急呼号。

答案：正确

4.GMDSS系统完全依赖卫星通信。

答案：错误

5.航空通信设备必须符合国际标准。

答案：正确

6.飞行中所有通信必须使用英语。

答案：错误

7.HF通信需要更高的发射功率。

答案：正确

8.航空通信频率是全球共享的。

答案：错误

9.“Squawk”代码是机载设备自动生成的。

答案：正确

10.航空通信不受天气影响。

答案：错误

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简答题（每题5分，共20分）

1.简述VHF通信在飞行中的作用。

答案：VHF通信主要用于飞机与地面管制、其他飞机的近距离通信，支持话音和数字数据传输，是飞行中核心通信手段。

2.解释HF通信为何适用于远距离飞行。

答案：HF通信通过电离层反射实现远距离传输，可跨越大陆和海洋，但易受天气和干扰影响，适用于长距离飞行。

3.GMDSS系统的主要功能是什么？

答案：GMDSS通过卫星和地面设备提供遇险报警、定位、通信和搜救功能，确保全球海上遇险安全。

4.航空通信中为何需要加密技术？

答案：加密技术防止未授权监听和干扰，保障通信安全和飞行指令的可靠性，尤其在军事和关键任务飞行中。

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讨论题（每题5分，共20分）

1.HF通信在现代飞行中的挑战和改进方向是什么？

答案：HF通信受电离层变化和干扰影响，挑战在于稳定性。改进方向包括数字通信技术（如AMCP）、自适应调制和卫星辅助通信。

2.航空通信频率资源如何分配和管理？

答案：频率分配由国际电信联盟（ITU）协调，各国民航局负责国