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市政道路排水系统施工方案

方案目标与定位

（一）核心目标

排水达标：严格遵循《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2019），改造后雨水管道排水能力≥30L/s?100m，污水管道流速0.6-1.5m/s，路面无积水（暴雨重现期≥3年），管道渗漏率≤2%，排水管网使用寿命≥30年。

安全合规：施工符合市政工程安全、环保、交通管理规范，无沟槽坍塌、管道破裂、污水泄漏等事故，占道施工合规，水土保持达标，通过住建、水务、环保部门验收。

工程优质：施工工艺规范，管材选型适配工况，接口连接可靠，管道坡度达标（雨水管≥0.3%，污水管≥0.5%），附属设施（检查井、雨水口）功能完好，管网系统衔接顺畅。

实用适配：适配城市主干道、次干道、支路等不同等级道路，针对雨水、污水分流需求，采用管道+雨水口+检查井组合系统，兼顾施工效率与交通疏导，支持后期管网维护与扩容。

（二）方案定位

本方案为通用型市政道路排水系统施工指导文件，适用于新建道路排水管网铺设、既有道路排水系统改造项目，可根据道路等级、地形坡度、汇水面积灵活调整，为施工全流程提供标准化操作依据，平衡排水效能、安全合规与实用适配性。

方案内容体系

（一）前期勘察与方案设计

现场勘察：核查现有排水管网管材、管径、埋深、老化程度，检测管网流量、水位、渗漏情况，明确汇水范围、地形坡度、地下水位，排查地下管线（燃气、电力、通信）分布，勘察土壤类型、地基承载力，形成勘察报告。

方案设计：

系统构成：雨水管网采用HDPE双壁波纹管（DN≥300mm）或钢筋混凝土管（DN≥600mm），污水管网采用PE管（DN≥200mm），配套砖砌/混凝土检查井、雨水口、井盖，接口采用承插式橡胶圈连接（混凝土管）或热熔焊接（PE管）；

布局设计：雨水管沿道路非机动车道/人行道敷设（埋深≥1.2m），雨水口间距≤25m（道路两侧对称布置），污水管与雨水管平行敷设（间距≥1.5m），检查井间距≤50m（直线段）、≤20m（转弯段）；

配套设计：安装管网流量监测装置，设置截污挂篮（雨水口）、防臭装置（污水检查井），预留管网清淤接口，雨水管网接入市政雨水泵站，污水管网接入污水处理厂。

合规审批：完成方案报审，办理施工许可、占道施工许可、停水停电备案、环保备案手续，确保施工合法合规。

（二）施工准备内容

技术准备：组织施工人员熟悉施工图、市政工程规范及安全操作规程，开展技术交底，明确管道敷设、沟槽开挖、接口处理等重点；审核施工组织设计、交通疏导专项方案。

物资准备：采购管材、管件、检查井、井盖、雨水口等，租赁施工机械（挖掘机、起重机、打压泵、管道检测仪），进场前核查材料质量合格证明（生产许可证、检测报告、环保认证），确保符合设计要求。

现场准备：

场地清理：清理施工路段杂物、障碍物，划分作业区、材料堆放区、安全区，设置围挡（高度≥1.8m）及警示标识（施工绕行、注意安全）；

安全防护：配备安全帽、反光背心、急救箱、灭火器，搭建临时防护设施，协调交通管理部门制定疏导方案（预留单向通行车道），提前告知沿线商户、居民施工影响范围。

（三）核心施工流程

前期预处理：

测量放线：采用全站仪、水准仪精准定位管道中心线、沟槽开挖边界、检查井位置，标注埋深、坡度、接口位置，确保敷设精度；

旧管拆除：切断旧管网连接，排空管内积水，采用机械+人工方式拆除老化管道、破损附属设施，清理沟槽基底，避免遗留安全隐患。

系统安装：

沟槽开挖：按“分层开挖、先支护后开挖”原则施工，沟槽边坡坡度根据土壤类型设定（砂土1:1.5，黏土1:0.75），深度≥3m时设置钢板桩支护，槽底预留20cm人工清理层；

基底处理：槽底铺设10-15cm级配砂石垫层（压实度≥95%），平整度偏差≤2cm/m，地下水位较高时采用井点降水（降至槽底以下0.5m）；

管道敷设：管材运输吊装轻放（避免碰撞），按“从下游向上游”顺序敷设，管道接口对齐严密（橡胶圈无扭曲、热熔接口无虚焊），管道中心线偏差≤5cm，高程偏差≤±2cm；

附属设施安装：同步安装检查井、雨水口，检查井内壁抹灰光滑，雨水口与路面平齐（误差≤3mm），井盖与路面贴合紧密，井内做防水处理。

试压与收尾：

管道试压：雨水管进行闭水试验（试验水头≥2m，稳压30min无渗漏），污水管进行水压试验（试验压力≥0.8MPa，稳压1h压力降≤0.05MPa）；

沟槽回填：采用分层回填（每层厚度≤30cm），回填土压实度≥90%（管顶以上0.5m内），避免直接回填大块杂物，回填后恢复路面原貌；

现场清理：清理施工垃圾，拆除围