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市政道路三期拓宽施工方案

方案目标与定位

（一）核心目标

提升道路通行能力，通过拓宽道路断面（如增加车道数量、优化人行道宽度），缓解区域交通拥堵，提高道路通行效率，满足日益增长的车流、人流需求，符合《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）相关要求。

保障施工质量与安全，实现道路基层、面层施工质量达标，路基压实度、路面平整度等关键指标符合规范；施工全过程零重大安全事故，减少对周边交通及居民生活的干扰，确保施工期间临时交通有序。

控制工期与成本，在规定工期内完成拓宽施工，避免工期延误导致的交通压力加剧；优化施工流程与资源配置，降低材料损耗与人工成本，确保项目造价控制在预算范围内。

（二）方案定位

本方案为市政道路三期拓宽施工通用指导文件，适用于城市主干道、次干道的三期拓宽工程，涵盖旧路改造、车道增加、附属设施（如人行道、绿化带、交通设施）配套建设。方案兼顾通用性与灵活性，可根据道路现状（如原有路面结构、地下管线分布）、周边环境（如临近商业区、居民区）调整施工参数与流程，为施工单位提供可操作框架，同时为建设、监理、交通管理部门提供监督依据。

方案内容体系

（一）施工前期准备

勘察与设计：组织专业团队勘察道路现状，检测原有路基、路面强度，探明地下管线（给排水、燃气、电力、通信）位置与走向；结合勘察结果编制拓宽设计方案，明确拓宽宽度、车道布局、路基处理方式（如换填、注浆加固）及附属设施规划。

现场准备：清理施工区域内障碍物（如临时建筑、绿化带），划定施工区与临时交通区，设置围挡、警示标志及夜间照明；协调管线产权单位迁移或保护地下管线，避免施工损坏；搭建临时项目部、材料堆放区（需硬化地面），接通临时用水、用电。

技术与材料准备：编制专项技术交底文件，明确路基处理、路面施工、管线保护等工序操作规范；对施工人员进行技术培训与安全交底，重点讲解临时交通疏导、机械操作安全要点；根据施工计划采购材料（如沥青、水泥、砂石、管材），进场后抽样送检，合格后方可使用；检查施工机械（如压路机、摊铺机、挖掘机）性能，确保满足施工需求。

（二）主体施工

路基施工：先对原有路基进行处理，若存在沉降、松散等问题，采用换填碎石或注浆加固；按设计标高开挖或填筑路基，分层压实，每层压实度需达到规范要求（如路基压实度≥95%）；拓宽部分路基需与原有路基衔接紧密，设置台阶式搭接，防止后期沉降开裂。

路面施工：基层施工采用水泥稳定碎石，分层摊铺、碾压，确保厚度与平整度达标；面层施工按设计要求铺设沥青混凝土，使用摊铺机匀速摊铺，压路机分阶段碾压（初压、复压、终压），控制碾压温度与速度；新旧路面衔接处需铣刨处理，涂刷粘层油，增强整体性。

附属设施施工：同步建设人行道（铺设透水砖）、绿化带（种植行道树与灌木）；安装交通设施（如信号灯、指示牌、标线），确保位置准确、功能完好；修复或新建雨水井、污水井，与原有管网衔接，保障排水通畅。

（三）验收与移交

分段验收：每完成一段路基、路面或附属设施施工，组织阶段性验收，检查压实度、平整度、厚度等指标，验收合格后方可进入下一工序；对地下管线保护、临时交通疏导情况进行专项检查，确保无安全隐患。

竣工验收：施工完成后，整理施工资料（勘察报告、设计方案、施工记录、检测报告），向建设单位申请竣工验收；验收小组现场核查道路质量、附属设施功能及交通设施完整性，检测路面抗滑、弯沉等指标；验收合格后签署验收报告，对问题限期整改。

移交：验收合格后，将道路及附属设施移交市政管理部门，办理移交手续，提供后期维护技术资料，确保道路正常运营。

实施方式与方法

（一）施工组织方式

组建专项团队：设项目经理1名，统筹施工管理；技术负责人1名，负责技术指导；安全员2名，分管施工区与临时交通区安全；施工员3-4名，分段负责现场施工；配备测量员、质检员、资料员各1名，保障施工各环节有序推进。

分区分段施工：按道路长度划分为若干施工段，每个段落安排专属班组，明确施工起止时间与质量目标；采用“半幅施工、半幅通行”模式，避免全封闭导致交通中断，施工段验收合格后开放交通，再进行下一阶段施工。

（二）关键工序施工方法

路基衔接处理：原有路基边坡开挖成台阶（台阶宽度≥1m，高度≤0.3m），台阶表面铺设土工格栅，增强路基整体性；拓宽路基填料需与原有路基填料一致，分层压实，压实度逐层检测，确保与原有路基强度匹配。

地下管线保护：施工前用探测仪定位管线，设置明显标识；临近管线区域采用人工开挖，避免机械碰撞；对易受损管线（如燃气、电力管），采用钢板桩或支架加固，施工过程中实时监测管线位移，发现问题及时调整。

临时交通疏导：制定专项交通疏导方案，设置临时车道、隔离护栏及交通指引标志；安排交通协管员引