综合项目施工安全组织专项措施表新.docVIP

施工安全组织方法

施工单位（公章）：中铁九局一企业沈哈提速工程项目经理部编制人：周会新

施工计划序号

日期

时间

地点

施工项目

98

5月8日--14日

11：40-14：40

郭家店站内II道

抽换轨枕

影响范围：封锁站内II道

准备情况：1、人员：线路工累计100人。

2、工具：撬棍、扳手、扁担100套，起拨道机8台，停车牌2个，慢行牌2个、T牌1个、作业标2个、移动减速信号牌2个、减速地点标2个、响墩6个、测速仪1台，无线8台。多种机具设备需经状态认可，方可使用。

3、备品：扁担呢绒绳若干。

作业程序：（1）在封锁前一天将施工用料用具准备齐全；，

（2）驻站联络员通知给点后，防护员将停车牌插好。扒除枕木底下50cm范围内道碴，并整平。

（3）将抽换地段钢轨扣件松开，用压机打起钢轨，进行III型枕抽换。

（4）恢复抽换地段线路，线路整形，补足道碴。

（5）现场施工责任人崔万铃、安质责任人李强会同设备管理单位安全监督员和现场监理许明珠共同检验线路，以达成放行列车条件；所用材料、机具撤消线路限界以外；检验合格后，由现场施工责任人崔万伶下达撤消停车防护命令，并下达开通命令，通知驻站联络员刘德强组织配合单位在停车设备登记薄上办理销记手续。

作业标准：所动线路几何尺寸达成规范标准，轨距：±2mm；水平：4mm；高低：4mm。

安全方法：（一）、安全组织机构：

1、施工安全指挥组：

指挥：陶鹏飞

副指挥：崔万铃、郭均启

技术责任人：周会新、陈志勇

安质责任人：李强、徐江、韩树奎

2、施工防护组：

组长：李强

驻站联络员：刘德强

两端防护员：（十家堡方向）肖宏会（蔡家方向）李素华

现场防护员：杨淑研、刘凤霞、郭福秋、张凤霞、苏胜祥、刘铁汉、王胜。

慢行看管员：董雅宣、张颖、李大明、孟洋

驻站联络员：负责提前60分钟抵达车站，办理封锁开通登、销记，向现场传达封锁开通命令，向现场预报列车运行情况。

防护员：负责问询、传达封锁开通命令，设置和撤消防护信号，防护来车和限界，组织人员和材料机具提前下道避让。

慢行看管员：负责按要求时间设置、更换和撤消慢行速度标志，按时迎送列车、监控测速统计、反馈列车运行情况。

3、线路检验组：

组长：崔万铃

检验员：李强、徐江、韩树奎

巡道员：刘国民（7：00-19：00），王立飞（19：00-7：00）

检验员：关键工作是天天对负责维修地段线路检验3遍，并向施工责任人通报线路检验情况，立即安排超限处所整改工作。

巡道员：关键工作是掌握关键巡视处所，随时检验、处理超限处所，并向检验员汇报线路情况。

（二）、安全方法

1、施工作业必需根据同意施工方案进行。施工作业人员必需明确施工地点、具体工作内容、影响行车范围、时间、慢行及封锁开始、结束时间，新线路开通后注意事项等。

2、封锁前召开预备会和班组会，对封锁内容交底，分工，关键部位制订防范方法。针对班组负担任务，落实分工，做到责任到人，人人明确。

3、施工人员上岗前要接收项目经理部组织电气化安全规则培训，合格后上岗，施工人员携带物件和接触网设备带电部分保持2m以上距离。

4、设专职防护员，防护人员必需经考试合格正式职员担任，并按要求着装，携带防护用具。防护员必需坚守岗位，精力集中，加强了望，严格纪律，认真作好防护工作。工作人员必需听从防护员信号指令，有来车时，立即下道避车，要求防护员必需持证上岗，立即和驻站联络员联络。

5、使用撬棍等相关工具，必需带有绝缘装置，预防连电，危及行车安全。

6、施工中材料、设备工具等要满足限界要求，不危及行车安全。

7、搬运轨枕时动作要协调一致，预防碰撞、摔倒，砸伤手脚。跨线抬运III型枕时，防护员要提前和驻站联络员联络，确定无车后方可抬运。

8、封锁期间，分配到班组民工，工班长要加强安全教育，让有经验老工人率领干活。

9、施工封锁时全部些人员必需听从施工总指挥安排、调遣、确保施工封锁顺利有序进行。

10、驻站联络员依据封锁方案办理封锁等手续。了解、掌握列车运行情况，立即通知工地责任人及防护员。

11、防护员必需坚守岗位，精力集中，加强了望，严格纪律，认真作好防护工作，如因事临时离开岗位时应有胜任人员代。防护使用通信设备、信号设备必需妥善保管，常常检验试用，确保使用时性能良好。

12、所用III型枕和抽换下来II型枕堆放时不得侵界。

13、每次施工完成后必需经过施工责任人、安质员、技术员、监理和运行单位、设备管理单位相关监督配合人员联合检验达成放行列车条件后才能向车站登记消点、开通。关键点施工完成，施工单位加强线路养护，并二十四小时派人在现场巡查，确保行车安全。

人员组织：

施工指挥人：陶鹏飞

施工责任人：崔万铃、郭均启

技术责任人：周会新、陈志勇