浏阳蕉溪岭-黄花机场公路（浏阳段）两阶段施工图设计.PDFVIP

浏阳蕉溪岭-黄花机场公路（浏阳段）两阶段施工图设计

声屏障设计说明

1概述表1屏障材料重力密度

1.1设计范围及内容材料种类重力密度（KN/m³）

钢、铸钢78.5

浏阳蕉溪岭-黄花机场公路（浏阳段）二期工程竣工验收前，进行环保验收测量，发现道路沿

铝合金26.7-27.7

线存在个别居民点噪音超标，需要安装声屏障进行降噪处理。

聚甲基丙烯酸甲酯12.0

本次设计的范围为浏阳蕉溪岭-黄花机场公路（浏阳段）二期工程K1+268-K1+304右幅、

表2吸板性能指标表

K1+580-K1+652右幅、K1+700-K1+752右幅、K2+452-K2+528左幅、K2+612-K2+644右幅、

序号名称性能指标

K2+600-K2+632左幅,本次设计内容为上述段落声屏障基础及主体结构，合计长度300m。

1降噪系≥0.5

1.2相关设计规范2隔声量≥26dB

（1）《声屏障结构技术标准》（GB/T51335-2018）3面密度≤30kg/㎡

4挠度标准荷载作用下最大挠度≤L/600（L为吸声板长度）

（2）《声环境质量标准》（GB3096-2008）

5防火性能满足《建筑材料及制品燃烧性能分级》（GB8624-2006）对顶的B级及以上

（3）《公路环境保护设计范》（JTGB04-2010）

参考《膨胀聚苯板薄抹灰外墙外保温系统》（JG149-2003），经80次高温（70℃）、