四川轻化工大学《飞机结构与系统》2023-2024学年第一学期期末试卷.docVIP

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四川轻化工大学

《飞机结构与系统》2023-2024学年第一学期期末试卷

院(系)_______班级_______学号_______姓名_______

题号

一

二

三

四

总分

得分

批阅人

一、单选题（本大题共30个小题，每小题1分，共30分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的．）

1、航空电子设备在飞行器的飞行控制、通信、导航等方面发挥着重要作用。随着技术的发展，航空电子设备越来越集成化和智能化。那么，以下哪种航空电子设备对于飞机的飞行安全至关重要？（）

A.飞行管理系统

B.气象雷达

C.通信电台

D.娱乐系统

2、飞行器的燃油系统设计需要考虑多方面因素。以下关于燃油系统的描述，不正确的是：（）

A.燃油系统要确保在各种飞行姿态下都能稳定地向发动机供油

B.燃油箱的布局和形状设计要考虑重心平衡和防泄漏等问题

C.燃油滤清器可以过滤掉燃油中的杂质，保护发动机，但会增加燃油的阻力

D.燃油系统的设计不需要考虑飞机的改型和升级需求，只满足当前型号的要求即可

3、在航空航天领域，飞行器的结构设计至关重要。假设一种新型飞行器正在研发中，其需要在高速飞行和极端环境下保持结构完整性。以下关于飞行器结构材料的选择和设计原则的描述，哪一项是正确的？（）

A.应优先选择密度大但强度高的材料，以保证结构稳定性

B.只考虑材料的强度，忽略其韧性和耐腐蚀性

C.综合考虑材料的力学性能、重量、成本和可加工性等因素

D.选择单一材料即可满足所有结构需求，无需进行复合材料的设计

4、在航空发动机的燃烧室内，关于燃油雾化和燃烧效率的关系，以下描述准确的是：（）

A.燃油雾化越好，燃烧效率越高，因为雾化后的燃油能够与空气更充分地混合

B.燃烧效率主要取决于燃油的品质，燃油雾化对其影响不大

C.燃油雾化程度过高会导致燃烧不稳定，降低燃烧效率

D.燃油雾化和燃烧效率没有直接关系，燃烧效率主要由燃烧室的结构决定

5、飞行器的导航系统是确保其准确飞行的关键。全球定位系统（GPS）是一种常用的导航手段，但在某些情况下可能会受到干扰或无法使用。例如，在军事行动中，为了防止敌方干扰，可能需要使用自主导航系统。惯性导航系统是一种不依赖外部信号的自主导航系统，其基本原理是通过测量飞行器的加速度和角速度来计算位置和速度。惯性导航系统的误差会随着时间积累，为了减小误差，通常会采用：（）

A.提高传感器精度

B.增加校准次数

C.与其他导航系统组合使用

D.降低飞行器的飞行速度

6、航天器的热控制是保证其正常工作的关键。以下关于航天器热控制的方法，不正确的是：（）

A.使用多层隔热材料减少热量的散失或吸收

B.安装散热片将内部热量散发到太空中

C.利用热管将热量从高温区域传递到低温区域

D.航天器在太空中不需要进行热控制，因为温度始终很低

7、飞机的座舱环境控制系统负责为飞行员和乘客提供舒适的环境。以下关于座舱环境控制系统的说法，哪一项是不准确的？（）

A.座舱环境控制系统可以调节座舱内的温度、湿度和压力

B.为了防止座舱玻璃起雾，需要对座舱进行通风和除湿处理

C.座舱环境控制系统的性能不会影响飞行员的工作效率和乘客的舒适度

D.在高空飞行时，座舱需要增压以防止外界低压对人体造成伤害

8、飞行器的导航系统对于准确飞行至关重要。全球定位系统（GPS）是一种常用的导航手段，以下关于GPS导航的描述，哪一项是不正确的？（）

A.GPS通过接收卫星信号来确定飞行器的位置、速度和时间信息

B.GPS导航的精度不受天气条件和电磁干扰的影响

C.为了提高导航精度，可以采用差分GPS技术

D.GPS系统由卫星星座、地面控制站和用户设备三部分组成

9、在航空航天工程中，飞行器的可靠性和安全性是至关重要的。以下关于可靠性设计和安全性评估的描述，哪一项是错误的？（）

A.可靠性设计通过采用冗余技术、故障诊断和容错设计等方法，提高飞行器系统的可靠性

B.安全性评估需要考虑可能出现的各种故障和危险情况，制定相应的预防和应对措施

C.飞行器的可靠性和安全性只与设计和制造过程有关，与运营和维护无关

D.采用先进的测试和验证技术可以有效地提高飞行器的可靠性和安全性

10、飞机的飞行速度可以通过马赫数来表示，马赫数是飞机速度与当地音速的比值。当飞机以超音速飞行时，会产生强烈的激波阻力。为了减小激波阻力，飞机的外形通常设计为：（）

A.钝头形状

B.尖头形状

C.圆形截面

D.方形截面

11、航空航天工程中的空气动力学研究对于飞行器的设计至关重要。以下关于翼型的空