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2025年无人机驾驶员执照飞行监控系统固件升级与维护专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照飞行监控系统固件升级与维护专

题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照飞行监控系统固件升级与维护专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在进行无人机飞行监控系统固件升级前，首要的准备工作是什么？

A、检查电池电量

B、备份当前固件和飞行数据

C、清理无人机机身

D、校准指南针

【答案】B

【解析】正确答案是B。固件升级存在失败风险，备份当前固件和飞行数据是防止

数据丢失和便于故障回滚的关键步骤。A、C、D是常规飞行前检查项目，并非固件升

级特有的首要准备工作。知识点：固件升级前的安全措施。易错点：容易将常规飞行准

备与固件升级前的特定准备混淆，忽略了数据备份的重要性。

2、飞行监控系统固件升级过程中，最可能导致升级中断的因素是？

A、环境温度过高

B、数据传输链路不稳定

C、无人机机身轻微振动

D、遥控器信号干扰

【答案】B

【解析】正确答案是B。固件升级依赖于稳定的数据传输链路，链路中断会直接导

致固件文件传输不完整，造成升级失败甚至设备变砖。A、C、D虽然对飞行有影响，但

在升级过程中，只要数据线连接稳定，其影响相对较小。知识点：固件升级的硬件要求。

易错点：可能误以为遥控器信号干扰是主要因素，但固件升级通常通过有线连接进行，

与遥控器无线信号无关。

3、固件升级成功后，对飞行监控系统进行功能验证时，不包括以下哪项？

A、检查图传信号是否清晰

B、测试GPS定位精度

C、验证电机转速响应

D、确认固件版本号已更新

【答案】C

【解析】正确答案是C。电机转速响应属于动力系统测试，虽然与飞行相关，但并

非飞行监控系统固件升级后的直接验证项目。A、B、D都是监控系统核心功能的验证

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项。知识点：固件升级后的验证流程。易错点：容易将所有飞行相关测试都归为验证项

目，未能区分不同系统的功能边界。

4、当飞行监控系统出现频繁死机现象时，最可能的原因是？

A、电池老化

B、固件存在Bug

C、螺旋桨损坏

D、遥控器摇杆校准偏移

【答案】B

【解析】正确答案是B。频繁死机通常是软件层面的问题，最可能的原因是固件中

存在缺陷或Bug。A、C、D属于硬件或操作问题，通常导致飞行性能下降或失控，而

非系统死机。知识点：系统故障诊断。易错点：容易将软件故障归咎于硬件问题，忽视

了固件作为系统核心软件的作用。

5、对飞行监控系统进行维护时，定期清理的主要目的是？

A、提升飞行速度

B、防止散热口堵塞导致过热

C、增加信号接收距离

D、美化外观

【答案】B

【解析】正确答案是B。飞行监控系统的处理器和传感器在工作时会产生热量，定

期清理可以防止灰尘堵塞散热口，保证系统在正常温度范围内稳定运行。A、C、D都

不是清理的主要目的。知识点：设备日常维护。易错点：可能误以为清理是为了提升性

能，而忽略了其核心的散热保障作用。

6、在进行固件差分升级时，相比全量升级，其主要优势在于？

A、升级包体积更小，升级速度更快

B、兼容性更强

C、修复的Bug更彻底

D、安全性更高

【答案】A

【解析】正确答案是A。差分升级只包含新旧版本之间的差异部分，因此升级包体

积小，下载和安装速度快。B、C、D与升级方式无直接必然联系。知识点：固件升级方

式。易错点：可能认为差分升级在功能上更优越，但其核心优势在于效率和资源占用。

7、飞行监控系统的固件版本信息通常存储在？

A、飞行控制器（FC）的ROM中

B、SD卡中

C、遥控器的内存中

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