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高填方路基专项施工方案

一、工程概况

本工程高填方路基所在区域地形起伏较大，原始地面坡度较陡，填方高度普遍超过12m，部分路段填方高度达到20m以上。路基宽度根据设计要求为26m，双向四车道，设计时速80km/h。填方材料主要为就近开采的土石混合料，其土石比约为6:4，石料强度不低于15MPa。

二、编制依据

1.《公路路基施工技术规范》（JTG/T36102019）

2.《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/12017）

3.本工程的施工设计图纸及相关文件

三、施工准备

（一）技术准备

1.组织技术人员认真熟悉施工图纸，领会设计意图，对图纸中存在的问题及时与设计单位沟通解决。

2.编制，并报监理工程师审批。

3.对施工人员进行技术交底，明确施工工艺、质量标准、安全注意事项等。

（二）现场准备

1.清除施工范围内的杂草、树木、垃圾等障碍物，并对场地进行平整。

2.做好临时排水设施，确保施工场地排水畅通，避免积水影响路基填筑质量。

3.根据设计要求进行测量放线，设置路基边线、中线控制桩，并做好保护。

（三）材料准备

1.对填方材料进行调查和试验，确定其物理力学性质，确保符合设计要求。

2.组织材料进场，根据施工进度合理安排材料的堆放和存储，避免材料二次搬运。

（四）机械设备准备

1.配备足够数量的施工机械设备，如挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机等，并对设备进行调试和维护，确保其性能良好。

2.准备好测量仪器，如全站仪、水准仪等，并进行校准。

四、施工方法及流程

（一）基底处理

1.对于一般地段，将基底表层的腐殖土、草皮等清除干净，然后用推土机将基底推平，并用压路机进行碾压，压实度不低于90%。

2.当基底为软土地基时，根据软土的厚度和性质，采用换填法、排水固结法等进行处理。换填法是将软土全部挖除，然后用符合设计要求的填料分层回填压实；排水固结法是在软土地基中设置排水砂井或塑料排水板，然后施加预压荷载，使软土中的水分排出，从而提高地基的承载力。

3.对于斜坡地段，当坡度陡于1:5时，应将坡面挖成台阶状，台阶宽度不小于2m，高度不大于1m，并向内倾斜2%4%。

（二）分层填筑

1.采用水平分层填筑法，按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。每层填筑厚度根据压实机械的类型和填方材料的性质确定，一般不宜超过30cm。

2.填筑前，在路基两侧设置明显的高程控制桩，并用白灰洒出每层填筑的边线。

3.用挖掘机或装载机将填方材料运至填筑地点，然后用推土机进行摊铺，摊铺时应注意控制平整度和松铺厚度。

（三）摊铺平整

1.采用平地机对摊铺好的填方材料进行平整，使表面平整度符合设计要求。

2.在平整过程中，应注意控制路基的横坡和纵坡，确保排水畅通。

（四）碾压夯实

1.采用振动压路机进行碾压，碾压时应遵循先轻后重、先慢后快、先边缘后中间的原则。

2.碾压遍数根据填方材料的性质、压实机械的类型和压实度要求确定，一般不少于68遍。

3.碾压过程中，应及时检查压实度，采用灌砂法或核子密度仪等方法进行检测，确保压实度符合设计要求。

（五）沉降观测

1.在高填方路基施工过程中，应设置沉降观测点，对路基的沉降情况进行实时监测。

2.沉降观测点应采用钢筋或木桩制作，埋入深度不小于1m，并做好保护。

3.观测频率根据施工进度和沉降情况确定，一般在填筑期间每天观测一次，填筑完成后每7天观测一次，直至沉降稳定。

（六）边坡防护

1.高填方路基边坡防护应根据边坡的高度、坡度、地质条件等因素选择合适的防护形式，如浆砌片石护坡、土工格栅护坡、植被护坡等。

2.浆砌片石护坡施工时，应先对边坡进行修整，然后用M7.5水泥砂浆砌筑片石，片石应质地坚硬、无风化、无裂缝，砌筑时应错缝搭砌，灰缝饱满。

3.土工格栅护坡施工时，应先在边坡上铺设土工格栅，然后在格栅上填筑填方材料，填筑时应避免格栅受到损坏。

4.植被护坡施工时，应选择适合当地气候和土壤条件的草种或灌木，采用撒播、喷播等方式进行种植，并做好养护管理。

五、质量保证措施

（一）建立质量管理体系

成立以项目经理为组长的质量管理领导小组，明确各级管理人员的质量职责，建立健全质量管理规章制度，确保质量管理工作的有效开展。

（二）加强原材料质量控制

对填方材料、水泥、砂石等原材料进行严格的检验和试验，确保其质量符合设计要求。原材料进场时，应附有质量证明文件，并按规定进行抽样检验，不合格的材料不得使用。

（三）严格施工过程质量控制

1.加强施工工艺管理，严格按照施工方案和施工规范进行施工，确保每道工序的质量符合要求。

2.加强现场质量检查，施工过