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项目6柴油机尾气处理应用技术

任务1SCR尾气处理应用技术

三、SCR尾气处理系统常见故障诊断与排除

SCR系统装有自诊断系统，能实时监控相关部件，发现与排放有关部件出故障时，通过CAN总线将故障信息发送给柴油机ECU，柴油机ECU根据故障种类及故障属性做出相关响应，储存故障代码、点亮故障灯，必要时减少喷油量，限制柴油机扭矩输出。下面以博世DNOX2.2系统为例进行说明。

（一）尿素箱部分故障

尿素箱部分主要包括箱体外壳和液位温度传感器总成。传感器较易出现故障，常见故障为：液位显示不准确，温度显示异常，及故障灯常亮并报出液位温度传感器故障等。

引起这类故障的原因主要是：传感器损坏，传感器接插件虚接、短路及相关连接线束故障。有时，液位温度传感器与主机厂电气参数不匹配也会造成液位、温度异常，甚至报出传感器故障。

1.尿素液位传感器电压高于上限

（1）故障现象：故障灯、OBD灯常亮，报出闪码445（尿素液位传感器电压高于上限），仪表中尿素液位的显示不准确。

（2）故障机理：此类故障一般是由于传感器线束或接插件开路引起，可以检查传感器接插件1号针脚（ECU针脚K57）是否出现开路、与电源短路的故障。如果不能解决，进一步检查其他针脚、线束是否有故障。

（3）可能原因及实际解决方法与步骤

①尿素液位传感器接插件或整机线束大插头退针：检查尿素液位传感器接插件和线束。

②尿素液位线束开路或虚接：拔下尿素液位传感器接插件，检查是否存在针脚退针造成线束开路。

③K57与电源短路：如有，重新固定插针。

④尿素液位传感器损坏：更换。

2.尿素液位、温度显示异常

（1）故障现象：尿素液位显示不准确（比如，尿素很少时，仪表显示尿素100%），尿素温度与当前环境温度差别很大，且没有报出相关传感器故障。

（2）故障机理：这种故障一般是由于尿素箱传感器与主机厂指定的不匹配，或者整机更换过尿素箱，使得尿素箱内部的传感器与原机出厂前的型号不同。传感器的电器参数不同，导致数据标定不匹配，液位温度显示错误。

（3）可能原因及实际解决方法与步骤

①更换了尿素箱，与原机尿素箱不同：检查尿素箱及传感器，核实与原机尿素箱是否

②整机厂配套时，自主采购尿素箱，但没有通知主机厂技术人员重新标定数据：重新标定。

③传感器或相关线束被损坏，导致电器参数变化（这种可能性较小），但没有报出传感器相关故障：检查更换。

（二）尿素泵故障

尿素泵的故障主要有两个方面，机械故障与电气故障。电气故障一般指12孔接插件相关的电气件故障，包括尿素泵电机、尿素压力传感器、换向阀及尿素泵加热电阻丝，故障率相对较高。机械故障指尿素泵堵塞、尿素泵内部机械件故障引起的建压失败等。总之，与SCR尿素压力相关的故障，首先要检查尿素管路是否接错、堵塞、泄露，尿素泵是否堵塞等。

1.尿素换向阀执行高端开路

（1）故障码：452/尿素换向阀执行高端开路；451/尿素泵电机驱动开路。

（2）故障现象：故障灯、OBD灯常亮，尿素不消耗。

（3）故障机理：尿素换向阀在尿素泵12孔接插件内，由ECU控制，它的作用是为防止尿素溶液残留在管路和泵内。每次柴油机熄火后，换向阀工作，90秒内将管路内的尿素溶液倒吸回尿素箱。像这种同时报出多个故障，且在同一个接插件内，接插件出现故障的可能行较大，如尿素泵接插件退针，导致换向阀、尿素泵电机的开路故障。

（4）可能原因及检查步骤

①接插件松动或退针；②接插件进水；③相关线束故障。

2.SCR尿素压力建立错误

（1）故障码：441/SCR尿素压力建立错误。

（2）故障现象：每次机器工作几分钟到几十分钟后，故障灯、OBD灯常亮，就会报出441（SCR尿素压力建立错误）的故障，尿素不消耗。

（3）故障机理：尿素喷射前，尿素泵将尿素建立到9bar的压力，通过尿素泵内的压力传感器进行检测。当柴油机启动之后，尿素泵多次尝试对尿素建压，如尿素压力仍达不到9bar，就会报出此故障。

（4）可能原因及检查步骤

①尿素量过少；②尿素管路接反；③吸液管漏气或堵塞；④压力管泄露；⑤尿素泵堵塞或者尿素泵机械故障。

（三）喷嘴故障

喷嘴的结构相对简单，所涉及到的故障比较典型，主要有：

（1）喷嘴电磁阀故障：接插件、线束损坏，造成开路、短路等；磁阀线圈烧毁，可以通过测量电阻进行判断。

（2）喷嘴机械故障：由于添加的尿素质量差，或者喷嘴老化，造成尿素喷嘴磨损（往往会造成尿素消耗高）；由于尿素结晶或其他颗粒物质进入，导致喷嘴堵塞；或由于其他原因，造成喷嘴变形、断裂等。

凡是会影响尿素喷射及排放的故障，都有可能限制柴油机扭矩。

1.SCR尿素喷嘴驱动高端对电源短路

（1）故障码：453/P2049（SCR尿素喷嘴驱动高端对电源短路）。

（2）故障现象：故障灯、OBD灯常亮，并