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HotWorkingTechnology2021,Vol.50,No.6

干片式制动器典型结构材料高温性能研究

杨玲玲\任毅如2,宁克焱％马新星2

(1.中国北方车辆研究所车辆传动国家级重点实验室，北京100072;2.湖南大学机械与运栽工程学院，湖南长沙410082)

摘要：针对干片式多片盘式制动器支撑体高温材料特性问题，研究了温度对典型制动器结构材料性能的影响规

律。选取了38CrSi、30CrMnSiA40CrA、、lCrl3、35SiMn等典型制动器结构材料，对高温刚度、强度等力学性能以及热力

学材料性能进行了分析。采用髙温力学性能测试仪器对髙温弹性模量和屈服强度进行了研究，同时对热导率、比热容和

热膨胀系数等进行了对比。结果表明：材料力学性能随温度升高而降低，lCrl3、40CrA在0〜500°C内均具有最大的弹

性模量，38CrSi具有较好的高温力学性能。35SiMn、38CrSi具有较好的热传导性能，40CrA的比热容稍大于lCrl3和

38CrSi的，38CrSi40CrA、等线膨胀系数较高。

关键词：制动器；高温；结构材料；力学性能；热导率

DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.

中图分类号：TG441.8文献标识码：A文章编号：1001-3814(2021)6-0062-05

ResearchonHighTemperaturePerformanceofDryDiscBrake

TypicalStructureMaterials

YANGLingling1,RENYiru2,NINGKeyan1,MAXinxing2

(1.StateKeyLaboratoryofVehicleTransmission,ChinaNorthVehicleInstitute,Beijing100072,China;2.Collegeof

MechanicalandVehicleEngineering,HunanUniversity,Changsha410082,China)

AbstractTo：betterunderstandthematerialcharacteristicsofsupportbodyofthedrymulti-discbrakeunderhigh

temperature,theinfluenceoftemperatureonthematerialperformanceoftypicalbrakestructuralmaterialswereinvestigated.

Thetypicalbrakestructuralmaterialsincluding38CrSi,30CrMnSiA,40CrA,lCrl3and35SiMnetcwerechosen.The

mechanicalperformanceincludingstifiessandstrengthcharacteristicsandthethermodynamicmaterialpropertieswere

studied.Theelasticmodulusandyield