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多层次轨道交通线网级配研究
摘要：通过对大、中、低运量轨道制式特性分析，在客流、时间和空间层面,
通过逐条分析各走廊客流、道路条件，确定走廊的适宜制式。线网层面，大中运量
和低运量分别以直达客流最大、线网覆盖率最大为目标，在约束条件下，采用“逐
条布设，优化成网”的方法得到轨道线网配。
关键词：多层次轨道交通线网配客流走廊
目前，国内外对轨道交通线网规模预测的研究主要集中在单一制式的地铁线网
规模预测，对各层次轨道交通线网之间的合理规模预测的研究较少。BollingeNl］
提出，城市经济
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