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发电考试题及答案
一、单选题(每题1分,共20分)
1.发电机组正常运行时,其输出电压通常由什么控制?()
A.发电机励磁系统B.发电机调速系统C.电力系统负荷D.发电机冷却系统
【答案】A
【解析】发电机组输出电压主要由发电机励磁系统控制,通过调节励磁电流来改变发电机输出电压。
2.发电机运行时,若出现转速过高,应采取什么措施?()
A.增加励磁电流B.减少励磁电流C.增加原动机输入功率D.减少原动机输入功率
【答案】B
【解析】发电机转速过高时,应减少励磁电流以降低输出电压,防止机组过载。
3.下列哪种同步发电机励磁方式属于静态励磁?()
A.交流励磁机B.直流励磁机C.旋转励磁机D.静态励磁系统
【答案】D
【解析】静态励磁系统通过电子设备直接控制励磁电流,属于静态励磁方式。
4.发电机组并网运行时,其频率主要由什么决定?()
A.发电机励磁系统B.发电机调速系统C.电力系统负荷D.发电机冷却系统
【答案】B
【解析】发电机组的频率主要由调速系统控制,通过调节原动机输入功率来维持系统频率稳定。
5.发电机输出功率不足时,可能的原因是什么?()
A.励磁电流过小B.励磁电流过大C.原动机输入功率不足D.发电机绕组短路
【答案】C
【解析】发电机输出功率不足时,可能原因是原动机输入功率不足,导致无法达到额定输出。
6.发电机运行时,若出现振动过大,应采取什么措施?()
A.增加励磁电流B.减少励磁电流C.检查并调整机组对中D.增加原动机输入功率
【答案】C
【解析】发电机振动过大时,应检查并调整机组对中,确保各部件安装正确。
7.发电机励磁系统中的晶闸管属于哪种器件?()
A.电阻器B.电容器C.二极管D.晶闸管
【答案】D
【解析】发电机励磁系统中的晶闸管属于晶闸管器件,用于控制励磁电流。
8.发电机组并网运行时,其相角差主要由什么决定?()
A.发电机励磁系统B.发电机调速系统C.电力系统负荷D.发电机冷却系统
【答案】A
【解析】发电机并网运行时,其相角差主要由励磁系统控制,通过调节励磁电流来调整相角差。
9.发电机运行时,若出现温度过高,应采取什么措施?()
A.增加冷却风量B.减少冷却风量C.增加原动机输入功率D.减少原动机输入功率
【答案】A
【解析】发电机温度过高时,应增加冷却风量,确保机组散热良好。
10.发电机励磁系统中的整流器属于哪种器件?()
A.电阻器B.电容器C.二极管D.晶闸管
【答案】C
【解析】发电机励磁系统中的整流器属于二极管器件,用于将交流电转换为直流电。
11.发电机组并网运行时,其功率因数主要由什么决定?()
A.发电机励磁系统B.发电机调速系统C.电力系统负荷D.发电机冷却系统
【答案】A
【解析】发电机并网运行时,其功率因数主要由励磁系统控制,通过调节励磁电流来调整功率因数。
12.发电机运行时,若出现绝缘损坏,应采取什么措施?()
A.增加励磁电流B.减少励磁电流C.停机检查并修复D.增加原动机输入功率
【答案】C
【解析】发电机绝缘损坏时,应停机检查并修复,防止事故扩大。
13.发电机励磁系统中的电力电子器件属于哪种器件?()
A.电阻器B.电容器C.二极管D.晶闸管
【答案】D
【解析】发电机励磁系统中的电力电子器件属于晶闸管器件,用于控制励磁电流。
14.发电机组并网运行时,其电压差主要由什么决定?()
A.发电机励磁系统B.发电机调速系统C.电力系统负荷D.发电机冷却系统
【答案】A
【解析】发电机并网运行时,其电压差主要由励磁系统控制,通过调节励磁电流来调整电压差。
15.发电机运行时,若出现转速过低,应采取什么措施?()
A.增加励磁电流B.减少励磁电流C.增加原动机输入功率D.减少原动机输入功率
【答案】C
【解析】发电机转速过低时,应增加原动机输入功率,确保机组达到额定转速。
16.发电机励磁系统中的电容储能装置属于哪种器件?()
A.电阻器B.电容器C.二极管D.晶闸管
【答案】B
【解析】发电机励磁系统中的电容储能装置属于电容器器件,用于储存电能。
17.发电机组并网运行时,其频率差主要由什么决定?()
A.发电机励磁系统B.发电机调速系统C.电力系统负荷D.发电机冷却系统
【答案】B
【解析】发电机并网运行时,其频率差主要由调速系统控制,通过调节原动机输入功率来调整频率差。
18.发电机运行时,若出现轴承过热,应采取什么措施?()
A.增加冷却风量B.减少冷却风量C.增加原动机输入功率D.减少原动机输入功率
【答案】A
【解析】发电机轴承过热时,应增加冷却风量,确保轴承散热良好。
19.发电机励磁系统中的电压调节器属于哪种器件?()
A.电阻器B.电容器C.二极管D.晶闸管
【答案】D
【解析】发电机励磁系统中的电压调节器属于晶闸管器件,用于控制电压。
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