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MACS3.NET集装箱配载系统操作说明书

一、软件概述

1.1系统定位

MACS3.NETLoadingComputerSystem是一套集成硬件与软件的专业船舶装载管理系统，核心目标是在集装箱配载过程中最小化操作负荷，同时严格规避船舶稳性、强度等硬性限制指标。该系统符合ISO16155:2006标准中A、B类功能要求，支持多类型船舶的集装箱配载需求，已通过LR、ABS、DNVGL、CCS等全球主流船级社认证。

1.2核心价值

实时同步：配载调整与稳性强度计算动态联动，确保操作安全性

数据集成：整合集装箱信息、船舶状态、法规要求于统一平台

多格式输出：支持PDF、HTML、XML等报告格式，适配船岸数据交互

合规保障：全面覆盖IMOA.749等国际海事法规及IACSL5要求

二、系统架构与模块组成

2.1基础架构

采用客户端-服务器（C/S）架构，支持分布式货物管理，所有装载状态（集装箱、液舱、货物及固定设备）统一存储于压缩的mxml格式文件中，便于船岸数据交换。

2.2核心模块

2.2.1基础装载程序（必填）

所有船舶类型通用的核心模块，提供以下核心功能：

稳性与强度计算：含初稳性高度（GM）、吃水、横倾、纵倾、剪力、弯矩及扭矩分析

动态稳性评估：生成GZ曲线并对照认可的GM要求曲线进行校验

环境因素计算：自动完成风压载荷计算

液舱管理：可视化液舱布局编辑与压载水优化配置

可选扩展：支持液舱液位与吃水在线测量（需单独采购）

2.2.2集装箱管理模块（BELCO，选装）

集装箱船专用配载强化模块，与基础程序深度集成，核心功能包括：

配载计划编制：支持多尺寸集装箱（符合ISO6346新旧标准）的装载规划

数据全维度管理：记录集装箱重量（含VGM验证数据）、装卸港、中转港、运营方等信息

实时联动计算：集装箱调整自动触发稳性、强度重新核算，双模块结果可同步显示

合规校验：自动检查重量分布、堆存限制等配载规则

2.2.3可选配套模块

根据船舶类型与运营需求扩展：

危险品管理（DAGO）：危险品集装箱隔离与合规性检查

配载优化（StowMAN）：智能生成最优装载顺序与位置方案

绑扎计算（SEALASH）：集装箱绑扎强度校核

其他模块：杂货管理、滚装船适配、压载水交换（BallastMAN）等

三、操作流程（集装箱船典型场景）

3.1系统初始化

船舶数据导入：加载船舶稳性手册数据、舱室布局图、最大装载量限制等基础参数

环境参数设置：输入航行区域、预计风速、海水密度等环境条件

初始状态校验：系统自动检测船舶空船状态或前序装载状态的合规性

3.2集装箱数据管理

数据录入/导入：

手动录入：单箱输入尺寸、重量、VGM值、装卸港等信息

批量导入：支持XML/Excel格式的集装箱清单批量上传

数据校验：系统自动核对VGM数据有效性、集装箱尺寸与舱位匹配性

3.3配载计划编制与优化

初步配载：

基于装卸港顺序生成初始配载方案

手动调整：拖拽集装箱图标至目标舱位，系统实时显示操作限制提示

合规性检查：

强度校验：检查局部堆压、总重量分布是否符合船体强度要求

稳性校验：确保GM值、吃水差在安全范围内

操作合规：满足危险品隔离、重箱在下等配载规则

方案优化：

调用StowMAN模块生成最优配载建议

调整压载水配置优化船舶浮态

3.4结果输出与确认

报告生成：

配载图：舱位分布可视化图表（含横截面、纵剖面视图）

计算报告：稳性曲线、强度校核结果、吃水/横倾数据

清单文件：集装箱明细、压载水配置表等

审批流程：支持电子签名审批，生成不可篡改的PDF格式正式报告

数据归档：将最终配载方案（mxml格式）与报告归档至航行历史（VoyageHistory）模块

四、关键功能详解

4.1稳性与强度实时计算

计算触发条件：集装箱位置调整、重量变更、压载水舱液位变化

结果呈现：数值显示+图形化曲线（如GM随吃水变化曲线、剪力弯矩分布图）

告警机制：超出安全范围时触发颜色预警（黄色提醒/红色禁止）

4.2VGM数据管理

数据来源：支持手动输入、电子数据交换（EDI）接收、扫码录入

合规校验：自动比对集装箱申报重量与VGM数据偏差，超差时锁定配载操作

记录追溯：保存VGM数据接收时间、来源及校验结果，满足SOLAS公约要求

4.3船岸数据交互

导出功能：将配载方案、计算报告转换为船公司总部要求的格式

导入功能：接收岸基发送的集装箱预配清单、航行指令等数据

版本管理：自动记录配载方案修改历史，支持回溯查看

五、常见问题与故障排除

问题现象

可能原因

解决方法

配载调整后计算无响应

客户端与服务器连接中断

检查网络连