内蒙古自治区呼和浩特市第二中学2025-2026学年高二上学期11月期中地理试题（含解析）.docxVIP

2025-2026学年第一学期高二年级期中考试

地理试题

考试时间：75分钟；考试分值：100分；

第I卷（选择题）

一、单选题（每题2分，共64分）

读世界某区域图，完成下列各题。

1.图中甲被称为“西方的香港”，使其成为国际性海港的主要因素是

A.资源进口量大 B.海湾面积广阔

C.地理位置优越 D.产品出口量大

2.与图中南部地区交通线延伸方向的一致的是

A.山脉走向 B.海岸线

C.绿洲分布 D.河流流向

3.丙所在国被称为“烈日下清凉国土”，不属于造成该地清凉的因素

A.纬度位置 B.海陆位置

C.地形地势 D.海陆风

【答案】1.C2.B3.A

【解析】

【分析】据材料可知，该区域处于直布罗陀海峡，是欧洲沟通世界的重要交通要塞，其南部是北非，丙所在国应是摩洛哥，靠近海洋，处于阿特拉斯山脉，受副热带高气压带影响。

【1题详解】

据材料可得，甲地处于连接地中海和大西洋的直布罗陀海峡，是欧洲沟通世界的重要海运航线之一，地处国际航道要塞导致该地成为国际性海港，故C选项正确；甲地周边大多是一些发展中国家，一般资源以出口为主，故意A选项错误；甲地不处于海湾，故B选项错误；产品出口量大是因为该地地理位置优越，结合题意，D选项错误。

【2题详解】

据图可知，中南部地区交通线沿着海岸线延伸的，故B选项正确；图中河流与交通干线相交，故D选项错误；山脉是分水岭，走向与河流一致，故A选项错误；图中只有一座城镇，交通线沿着绿洲分布，没有体现，故C选项错误。

【3题详解】

据材料可得，丙所在国靠近沿海，海陆风活动较强，导致气候凉爽，故B、D选项错误；地处阿特拉斯山脉，海拔高气温低，故C选项错误；该国处于30°附近，受副热带高气压带影响，多晴朗天气，故A选项正确。

【点睛】本题组考查直布罗陀海峡。意在考查学生读图获取关键信息、迁移和运用地理知识的能力。直布罗陀海峡是欧洲沟通世界的重要交通要塞，是非洲与欧洲分界线，沟通大西洋和地中海。

下图中的湖泊是中亚地区著名的巴尔喀什湖，以东咸西淡闻名世界近年来该湖的水域面积呈减小趋势。读图，完成下面小题。

4.图示区域的自然环境特征及其形成原因正确的是

A.终年干旱——深居内陆 B.终年湿热——受赤道低压影响

C.终年寒冷——位于极地 D.终年温和——受盛行西风影响

5.造成近几年巴尔喀什湖水域面积呈波动减小趋势的主要人为原因最可能是

A.气候变暖，蒸发量增大 B.人口增加，围湖造田

C.冶金发展，湖水消耗大 D.水利建设，灌溉量增多

6.下列改善图示区域生态环境的措施,合理的是

A.发展节水农业，控制用水量 B.大规模抽取地下水，扩大淡水来源

C.大规模植树造林，扩大绿化面积 D.人工融化高山冰雪，增加河流水量

【答案】4.A5.D6.A

【解析】

【分析】1.本题考查区域自然环境特征及成因。区域所处的地理位置是形成其自然环境特征的基础。依据当地所处的海陆位置来回答。

2.巴尔喀什湖地处中亚干旱区，降水稀少，农业发展需要大量的灌溉水源。大量引河水灌溉导致入湖水量减少，使湖泊面积缩小。

3.当地地处干旱地区，主要的生态环境问题是荒漠化和土壤盐碱化。据此回答该题。

【4题详解】

根据材料可知，图示区域为中亚地区的巴尔喀什湖沿岸，由于深居内陆，距海遥远，接收的海洋水汽少，降水稀少，气候终年干旱，故A正确。

【5题详解】

气候变暖,蒸发量增大，属于自然原因，A不符合题意；该地冶金工业不发达，对水源需求量不大，C错误；围湖造田会使湖面持续减小，不会出现波动减小的现象，B错误；农业生产具有季节性特征，对灌溉水源的要求随季节变化而变化，故水利建设，灌溉量增多是巴尔喀什湖水域面积呈波动减小趋势的主要人为原因，D正确；故选D。

【6题详解】

在干旱地区发展节水农业,控制用水量可以缓解土地荒漠化和土壤盐碱化，是改善图示区域生态环境的主要措施，A正确；大规模抽取地下水,会导致地下水位下降，产生地下漏斗区，造成地面塌陷等问题，B错误；大规模植树造林,扩大绿化面积，需要充足的水源，而当地气候干旱，水源缺乏，故C错误；人工融化高山冰雪,虽然短期内能增加河流水量，但从长远来看，会导致冰川萎缩，淡水资源更加短缺，D错误；故选A。

【点睛】本题难度适中，解答第二小题需要抓住题干关键词“人为原因”，排除选项中的自然原因，就不难得出正确答案。解答第三小题时首先要明确当地的主要生态环境问题是什么，再有针对性地答题。

人们可用观测日影的方法来测量所在地的纬度。如图6所示,OL为当地一竖立直杆,OP和OQ是某日不同时刻OL的日影。图7中两条曲线分别示意某两地3月份到7月份的昼长变化。完成下面小题。

7.直杆所在地的纬度为()

A.80°S B.80°N C.