新建铁路渝利线隧道施工地质超前预报实施方案.docVIP

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渝利铁路

隧道超前地质预报方案

中国中铁二院工程集团有限责任公司

二00九年三月

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渝利铁路

隧道超前地质预报方案

中国中铁二院工程集团有限责任公司

二00九年三月

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（2）爆破钻孔布置方法：

爆破钻孔数量：在隧道左或右壁面布置24个（根据岩层走向确定在左或右），根据实际情况可以选择18-24个。

爆破钻孔直径：38mm（20-45mm）/孔深1.5m（最小0.8m.

爆破钻孔布置：沿轴径向，向下倾斜10-20度(水封填炮泥)，相对于隧道壁面倾斜10度；布置高度：离地面约1米；布置位置：第一个钻孔离接收器约20米，其余炮眼间距1.5米（最远

四、预报方法及原理

⒈TSP203超前地质预报方法

⑴TSP203系统

TSP是TunnelSeismicPredicationahead的英文缩写。

TSP203系统是由瑞士Amberg测量技术有限公司专门为隧道施工期间探测掌子面前方不良地质体而研发的一套设备。由于该方法具有探测距离远，不占用隧道施工掌子面，探测效果好等优点，现已被广泛应用于隧道开挖的全过程。

TSP203系统由以下三部分组成：

1、接收单元

2、记录单元

3、附件箱

TSP203系统组成

⑵TSP203系统预报原理

TSP-203超前地质预报系统采用的地震负视速度反射波法的基本原理（见下图）。

φ

φ

TM（m）:接收点位置；TB(ms):纵波传播时间；XA：反射界面正交点的位置；

TA：直达波与反射波交点的传播时间。

负视速度地震反射波法工作原理图

通常情况下，TSP203爆破剖面是在隧道的左壁或者右壁上布置一系列微型爆破孔进行微型爆破激发弹性波，在隧道壁左右两侧上同时安装一对接收器接收从掌子面前方反射回来的弹性波信息，通过对这些弹性波信息进行处理、计算和综合分析，获得掌子面前方的详细地质情况。

爆破剖面的位置选择主要取决于岩层结构的主导方位，由于岩层结构的准确产状有时是未知的，但在隧道壁左右两侧上安装一对接收器可以提供多方位信息，因此，使用一个爆破剖面和两个接收器也是出于经济目的考虑。

但对地质状况非常复杂的情况，建议使用两壁爆破剖面测量。这样布置的好处是可将所获得的多方位信息进行综合分析，并可加以对比和相互校证。

TSP203系统的现场采集方式如下图。

TSP203系统现场采集布置图

⑶信息处理和解释

TSP系统采用弹性波（地震波）回声测量原理来对掌子面前方的不良地质体进行探测（见下图）。

TSP203系统的弹性波传播示意图

地震波的激发采用人工震源，用小药量的乳化炸药在隧道的左或右边墙按一定的距离进行爆破产生地震波，所产生的地震波以球面波的形式在隧道围岩中传播。一部分波会直接传到地震波接收器（直达波），另一部分波会向前传播进入掌子面前方的围岩中，当前方围岩中存在波阻抗有差异的地方，则一部分波会被反射回来（反射波），另一部分继续向前传播，波将依次传递下去。人工所激发的地震波被接收器所接收到并被记录下来，形成地震波记录。随着传播距离的增加和球面半径的扩大，直到能量足够小不能被仪器所接收到为止。

通过对地震波记录进行一系列的运算后，可以得到掌子面前方围岩的速度扫描图、深度偏移图和二维、三维成果图。根据这些资料综合分析，便可对掌子面前方的围岩进行地质预报。应用该方法可以探测隧道掌子面前方约120米及隧道洞身周围10米范围内的地质情况，可以探测断层及影响带、节理裂隙密集带、岩溶等不良地质体。

⒉地质雷达方法

⑴SIR3000系统

SIR3000系统由采集单元和天线单元组成（见下图）

采集单元

天线单元

⑵SIR3000系统预报原理

地质雷达法勘探是一种高分辨率探测技术，八十年代以来由于电子技术与数字处理技术飞速发展，在公路路面、路基与路基缺陷、隧道衬砌质量的无损检测、隧道超前地质预报等多个领域得到了广泛应用。

地质雷达检测原理示意图

地质雷达（GPR）依据电磁波脉冲在地下传播的原理进行工作，电磁波脉冲在介质中的传播路径—波形随所通过的介质的介电性质、几何形态而变化，根据接收到反射波的旅行时间、幅值、频率、波形变化资料，可推断地质目的体的内部结构和几何形态。由于地质雷达使用高频脉冲电磁波（106～109Hz），与其它物探方法相比具有更高的分辨率、准确率。

当电磁波到达两种不同介质性质的分界面时，由于上下介质的电磁特性不同会发生反射与折射。入射波、反射波与折射波的方向，遵循反射定律和折射定律（见下图）。

电磁波在介质分界面的折射和反射

⑶信息处理和解释

电磁波在介质界面的折射和反射特征由折射系数T和反射系数R表示，对于非磁性介质，当电磁波垂直入射（θ=0）时，可以用下式表示：

式