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《农机修理工》岗位操作技术知识考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.四冲程柴油机压缩冲程结束时，气缸内的温度约为（）

A.200-300℃B.400-600℃C.600-700℃D.800-1000℃

答案：D

2.拖拉机离合器分离不彻底的典型表现是（）

A.挂挡时齿轮撞击声明显B.行驶中发动机转速升高但车速不增

C.踩下离合器踏板有异响D.离合器踏板自由行程过大

答案：A

3.液压系统中，蓄能器的主要作用是（）

A.过滤油液杂质B.稳定系统压力C.提高油泵输出流量D.降低油温

答案：B

4.检测气缸套磨损时，使用量缸表测量的位置应在（）

A.上止点第一道活塞环运动区域B.下止点活塞裙部运动区域

C.气缸中部任意位置D.气缸底部油环运动区域

答案：A

5.发电机电刷磨损至原长度的（）时需更换

A.1/2B.1/3C.2/3D.3/4

答案：B

6.喷油泵柱塞偶件磨损后，会导致（）

A.供油量增加B.供油时间提前C.供油量减少且不稳定D.喷油压力升高

答案：C

7.转向梯形机构的作用是（）

A.保证两侧车轮转向时的纯滚动B.增大转向力矩

C.减少转向阻力D.提高转向灵敏度

答案：A

8.轮胎气压过高会导致（）

A.接地面积增大B.行驶稳定性下降C.轮胎磨损加剧D.转向轻便性提高

答案：C

9.空气滤清器纸质滤芯清洗时，正确的操作是（）

A.用高压水枪冲洗B.用压缩空气从内向外吹

C.用汽油浸泡刷洗D.用硬毛刷刷洗表面

答案：B

10.制动蹄与制动鼓的间隙调整应在（）状态下进行

A.制动踏板完全松开B.制动踏板踩下1/2行程

C.制动鼓温度高于80℃D.车轮悬空且能自由转动

答案：D

11.液压油乳化的主要原因是（）

A.油液氧化B.混入水分C.油温过高D.杂质过多

答案：B

12.检测蓄电池电解液密度时，正确的温度修正方法是（）

A.温度每升高10℃，密度值加0.007B.温度每降低10℃，密度值加0.007

C.温度每升高10℃，密度值减0.015D.温度无需修正直接读取

答案：A

13.气门间隙过小会导致（）

A.进气不足排气不净B.气门早开晚关C.发动机功率下降D.以上都是

答案：D

14.链条传动张紧度的检查方法是：用手拨动链条中部，其挠度应为（）

A.2-3mmB.5-10mmC.15-20mmD.25-30mm

答案：B

15.检测连杆弯曲时，使用的专用工具是（）

A.百分表B.连杆检验器C.游标卡尺D.塞尺

答案：B

二、判断题（每题1分，共15分）

1.发动机冷启动时，应立即加大油门提高转速。（）

答案：×（应怠速预热至水温40℃以上）

2.更换齿轮油时，只需放净旧油即可直接加注新油。（）

答案：×（需清洗变速箱并检查磁铁收集的金属屑）

3.液压系统中，O型密封圈安装时需涂抹少量液压油。（）

答案：√

4.活塞环开口间隙过小会导致拉缸故障。（）

答案：√

5.发电机皮带过紧会导致轴承负荷增大，过松会导致发电量不足。（）

答案：√

6.检测缸压时，节气门应完全关闭。（）

答案：×（节气门应完全打开）

7.制动液可以用齿轮油或机油替代。（）

答案：×（必须使用专用制动液）

8.空气滤清器堵塞会导致发动机冒黑烟。（）

答案：√

9.离合器摩擦片有轻微烧蚀时，可用砂纸打磨后继续使用。（）

答案：×（烧蚀会导致表面硬化，需更换）

10.液压泵进口管路漏气会导致系统压力不足。（）

答案：√

11.检测蓄电池电压时，需在发动机熄火10分钟后测量。（）

答案：√

12.气门座圈与气缸盖的配合应为过盈配合。（）

答案：√

13.轮胎换位时，子午线轮胎可以交叉换位。（）

答案：×（应保持同一轴交换）

14.喷油泵调试时，各缸供油量偏差应不超过3%。（）

答案：√

15.修理后的发动机需进行冷磨合和热磨合试验。（）

答案：√

三、简答题（每题6分，共30分）

1.简述四冲程柴油机工作循环过程及各冲程特点。

答案：①进气冲程：活塞下行，进气门开，排气门关，吸入纯空气，压力约0.08-0.09MPa，温度30-70℃；②压缩冲程：活塞上行，进排气门全关，压缩空气至原体积1/15-1/22，温度升至600-700℃，压力3-5MPa；③做功冲程：压缩终了时喷油器喷油，柴油自燃，燃气膨胀推动活塞下行做功，温度1800-2200℃，压力5-10MPa；④排气冲程：活塞上行，排气门开，进气门关，排出废气，压力0.1